TCL很成功,電視機(jī)業(yè)務(wù)全球第三,手機(jī)業(yè)務(wù)全球第七,算得上名副其實(shí)的全球消費(fèi)電子巨頭。可是TCL現(xiàn)在一腳跨進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的大門突然做起車載導(dǎo)航來(lái),忽然就引來(lái)了很多質(zhì)疑。在此之前,也有其他領(lǐng)域的巨頭進(jìn)來(lái),卻也有混得不如意的,TCL憑什么?產(chǎn)品模具還做的不像樣呢,技術(shù)沉淀又去哪了?面對(duì)這些質(zhì)疑,本期360會(huì)客廳請(qǐng)來(lái)了TCL康鈦汽車信息服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳愛暉博士,來(lái)談?wù)凾CL為什么做車機(jī),如何做車機(jī),又如何做車機(jī)的生意。
有人說(shuō)車機(jī)領(lǐng)域很特殊,不是誰(shuí)進(jìn)來(lái)都可以做好的。此前已經(jīng)有很多其他領(lǐng)域的巨頭進(jìn)來(lái),但是并沒有獲得多大的成功,TCL又憑什么?面對(duì)質(zhì)疑,陳愛暉說(shuō),我不關(guān)心別人如何失敗,只研究自己怎么成功。別人成功了,我不一定會(huì)成功;別人失敗了,我也未必會(huì)失敗,這里面沒有邏輯關(guān)系。TCL有自己的做事方式和獨(dú)特資源,有自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),成功或者失敗,都是無(wú)法跟別人去類比的,我們做好自己的事情就可以了。我們的愿景是:十年后,企業(yè)做到千億級(jí)。 | |
“我不關(guān)心別人如何失敗,只研究自己怎么成功。別人成功了,我不一定會(huì)成功;別人失敗了,我也未必會(huì)失敗,這里面沒有邏輯關(guān)系。” | 幾年前TCL曾經(jīng)對(duì)車載導(dǎo)航有過(guò)短暫的嘗試,但不到半年就終止了。陳愛暉說(shuō),做生意講究一個(gè)天時(shí)地利人和,幾年前這個(gè)生意對(duì)TCL不合適,那時(shí)候車機(jī)主要就是一個(gè)硬件生意,沒有多大意思,所以TCL只做了半年,就把這塊生意砍掉了,這是很正常的事。現(xiàn)在TCL進(jìn)入車機(jī)行業(yè),看到的是一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)會(huì),現(xiàn)在天時(shí)地利人和具備,我們肩負(fù)TCL集團(tuán)智能云戰(zhàn)略在車載領(lǐng)域落地的使命,我們有自己的做法。 |
天時(shí),指的經(jīng)過(guò)多年的消費(fèi)者消費(fèi)能力提升和消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成,他們可以接受更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品價(jià)格往往不便宜,以及基于互聯(lián)網(wǎng)的消費(fèi)習(xí)慣;也包括3G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋完善,移動(dòng)互聯(lián)的興起,現(xiàn)在切入正是一個(gè)合適的時(shí)機(jī)。地利,指的是TCL自身的技術(shù)沉淀,完全可以提供現(xiàn)在打造智能車載互聯(lián)所需的技術(shù)支持,用安卓把車機(jī)做好其實(shí)是一個(gè)技術(shù)門檻很高的事情,后面我會(huì)再講。人和,就是現(xiàn)在TCL康鈦有一個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),有來(lái)自消費(fèi)電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)和車載電子各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才,這個(gè)團(tuán)隊(duì)將創(chuàng)造歷史。 |
幾天之前,360汽車網(wǎng)給TCL康鈦測(cè)試樣機(jī)做了一次實(shí)車測(cè)試,測(cè)試文章發(fā)表后,引來(lái)一片質(zhì)疑之聲,有人說(shuō)模具做的不像樣,這就是TCL雄厚技術(shù)沉淀的體現(xiàn)?陳愛暉用三星手機(jī)做了一個(gè)比喻,他說(shuō),三星note手機(jī)“萬(wàn)年不變的塑料外殼”一直被人攻擊,可是照樣賣的好。為什么?因?yàn)橄M(fèi)者更關(guān)心其他方面的東西,比如內(nèi)容,比如用戶體驗(yàn),總之是滿足了用戶的主流需求,用戶才會(huì)踴躍購(gòu)買。TCL做產(chǎn)品的理念和技術(shù)沉淀在更深層次的地方。 | |
“基于安卓開發(fā)一個(gè)完善的車機(jī)是一個(gè)技術(shù)門檻很高的事情,TCL有技術(shù)沉淀,用安卓作車機(jī)操作系統(tǒng),全球我們領(lǐng)先一年。” | 用安卓做車機(jī)產(chǎn)品的操作系統(tǒng)是一個(gè)技術(shù)門檻很高的事情,正如我前面所說(shuō)的,這是TCL的地利。TCL基于安卓開發(fā)智能電視始于2009年初,直到2011年下半年才批量上市,這期間投入了300多個(gè)工程師,經(jīng)歷了一個(gè)非常痛苦的過(guò)程,原因是安卓系統(tǒng)原本是為手機(jī)/平板而生,要支持各種外設(shè),就必須修改,而且從下往上都得改,包括OS核心層。基于安卓開發(fā)車機(jī),道理和開發(fā)智能電視相同。如果只是簡(jiǎn)單地把一個(gè)安卓平板扣到車上,不難!但是要基于安卓來(lái)集成OBD/CABUS/3G通信/胎壓檢測(cè)等一系列車上獨(dú)特的外設(shè)并且實(shí)現(xiàn)SOS救援、遠(yuǎn)程故障診斷、安防等各種復(fù)雜互聯(lián)駕駛應(yīng)用,這不容易!我們倚仗的是之前開發(fā)智能電視積累的技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)團(tuán)隊(duì)。別的我不敢說(shuō),但是用安卓作車機(jī)操作系統(tǒng),全球我們領(lǐng)先一年。 |
現(xiàn)在我們的車機(jī)產(chǎn)品是基于安卓4.0系統(tǒng),集成了汽車CAN-BUS總線控制系統(tǒng)、OBD檢測(cè)、原地設(shè)防、救援、緊急呼叫等功能。別的車機(jī)能不能集成CAN-BUS、做原地設(shè)防、救援?當(dāng)然有,也有企業(yè)可以把這些服務(wù)做的很好的,但是他們不是安卓。為什么要安卓?安卓在全球有上千萬(wàn)軟件程序開發(fā)者在滿足幾億、幾十億消費(fèi)者的需求。 |
有人說(shuō)微信之所以會(huì)成功,“搖一搖”功不可沒,是因?yàn)樗鼭M足了兩種人的欲望,一是滿足了男人騷擾女人的欲望,二是滿足了女人希望被騷擾的欲望。這個(gè)理論放到其他產(chǎn)品領(lǐng)域也是通用的,只有滿足消費(fèi)者欲望的產(chǎn)品,才會(huì)有人買。TCL做消費(fèi)品這么多年長(zhǎng)處就是在于把消費(fèi)者研究透,TCL康鈦?zhàn)霎a(chǎn)品的理念是,去研究消費(fèi)者要什么,做人性化產(chǎn)品,讓TCL康鈦車機(jī)跟TCL智能云產(chǎn)品家族協(xié)同發(fā)展,開啟智能車生活時(shí)代。 | |
“通過(guò)智能技術(shù)重新定義汽車使用功能。除了作為交通工具使用之外,汽車還可以成為個(gè)人事務(wù)移動(dòng)處理中心。TCL康鈦的智能互聯(lián)駕駛信息服務(wù)系統(tǒng)就是為此目的而設(shè)計(jì)開發(fā)的。” | TCL康鈦?zhàn)錾夥秩剑谝徊绞琴u車機(jī),賣消費(fèi)者想要的車機(jī)產(chǎn)品。一個(gè)產(chǎn)品哪怕只要有一個(gè)特定的功能能夠打動(dòng)消費(fèi)者,那么把產(chǎn)品賣出去就是遲早的問(wèn)題,怕的就是沒有一個(gè)亮點(diǎn)。所以TCL康鈦會(huì)去做研究,我們?cè)谶^(guò)去一年申請(qǐng)了12項(xiàng)專利,其中有10項(xiàng)是發(fā)明專利,這說(shuō)明什么?說(shuō)明我們研究、發(fā)現(xiàn)并且研發(fā)了一些在之前市場(chǎng)上的產(chǎn)品所沒有的,卻可以去滿足用戶潛在的尚沒有得到滿足的欲望的一些功能。另外,我們后面有個(gè)TCL集團(tuán)研究院會(huì)做許多基礎(chǔ)研究,這些研究會(huì)提供給我們做產(chǎn)品時(shí)需要一些理論和數(shù)據(jù)支持。第二步是賣應(yīng)用,也就是做平臺(tái),我們希望會(huì)有更多的第三方開發(fā)者加入進(jìn)來(lái),針對(duì)車機(jī)來(lái)開發(fā)消費(fèi)者喜愛的應(yīng)用。第三步是賣服務(wù),用數(shù)據(jù)去做針對(duì)性的服務(wù),讓消費(fèi)者、商家實(shí)現(xiàn)雙贏。 |
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TCL有知名度,但是TCL康鈦還沒有,怎么做生意?其實(shí)很簡(jiǎn)單,我敢跟現(xiàn)在就和我們做生意的伙伴說(shuō),你們誰(shuí)跟我合作,就保證你們賺錢。怎么保證賺錢?也很簡(jiǎn)單,我先保證你不賠錢。三個(gè)月產(chǎn)品賣不出,我們?cè)瓋r(jià)收回;機(jī)器從樓上摔下來(lái)摔壞了,我收回;產(chǎn)品賣出后被用戶退回來(lái),我收回。另外,我還會(huì)補(bǔ)償合作伙伴的機(jī)會(huì)成本,補(bǔ)償他們因?yàn)闆]有賣其他產(chǎn)品而損失的利益。但是也有前提,就是你要具備真正的車機(jī)銷售能力,“打醬油”的不要。 | |
“簡(jiǎn)單一句話,誰(shuí)跟我簽約,我對(duì)誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)跟我合作,就保證誰(shuí)賺錢。” | 在渠道方面,我們會(huì)優(yōu)先選擇打造一個(gè)樣板市場(chǎng)。無(wú)論是傳統(tǒng)車機(jī)分銷渠道、3C渠道、4S店渠道等,都是我們考慮的范圍。能做好的,TCL康鈦會(huì)全力扶持。第一個(gè)跟TCL吃螃蟹的人,一定會(huì)吃的最爽。 |
車機(jī)走3C渠道是完全可以的,家電都可以為什么車機(jī)不可以?家電可以提供上門安裝,上門維修,車機(jī)為什么不可以?消費(fèi)者買了產(chǎn)品,打個(gè)電話,我們?nèi)グ惭b,壞了,我們?nèi)ゾS修,這都是TCL現(xiàn)在分分鐘都在做的事情,以前到消費(fèi)者家里,現(xiàn)在到消費(fèi)者車上。 |
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,后市場(chǎng)車機(jī)行業(yè)本身是個(gè)小眾市場(chǎng),沒有海量市場(chǎng),何來(lái)行業(yè)巨頭,陳總您怎么看?
硬件有排他性,內(nèi)容沒有,TCL康鈦看到的是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生意。所以我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)很看好,也認(rèn)為這個(gè)市場(chǎng)足夠大,十年吧,我們的目標(biāo)是做成一個(gè)千億級(jí)的企業(yè),我指的是TCL康鈦,不是TCL。
之前我們做的TCL康鈦測(cè)試樣機(jī)的測(cè)評(píng)文章,引起了一些質(zhì)疑的聲音,特別有人指出測(cè)試樣機(jī)的模具、按鍵等做的很不像樣,甚至進(jìn)一步質(zhì)疑起TCL的技術(shù)沉淀。
我們現(xiàn)在更關(guān)心產(chǎn)品內(nèi)部的功能性、易用性和穩(wěn)定性。質(zhì)疑TCL的技術(shù)沉淀更不用擔(dān)心了,把他們認(rèn)為好的產(chǎn)品拿出來(lái),跟TCL康鈦的產(chǎn)品放到一起對(duì)比下就行了,這是很好解決的事情。等我們有時(shí)間了,我們會(huì)進(jìn)一步在模具、按鍵上下功夫,我們想過(guò)可以針對(duì)不同人群去做不同的外觀設(shè)計(jì),比如女性車主,我們完全可以把模具做的更可愛,按鍵做成卡通形象等等,這些是毫無(wú)技術(shù)含量的東西,但是需要時(shí)間和精力。這是以后我們會(huì)去做的事情。
TCL康鈦的集團(tuán)背景,能夠?yàn)楫a(chǎn)品本身帶來(lái)什么?
資源,各種資源,無(wú)論是技術(shù)方面還是業(yè)務(wù)方面或者其他。比如說(shuō)TCL集團(tuán)研究院會(huì)做很多基礎(chǔ)研究,這些研究可以為我們的產(chǎn)品提供理論和數(shù)據(jù)支持。比如現(xiàn)在我們用的UI界面的字體大小,是TCL集團(tuán)研究院論證過(guò)的,現(xiàn)在設(shè)計(jì)的人機(jī)界面和字體大小,可以減少0.2秒車主視力在車機(jī)屏幕上的停留時(shí)間,這是一種行車安全的保障。也許聽起來(lái)來(lái)很神奇,但事實(shí)就是如此。
在測(cè)試的時(shí)候,有初步了解過(guò)TCL的多屏互動(dòng)技術(shù),能詳細(xì)講解下么?
TCL多屏互動(dòng)主要有兩種方式,一種叫智能傳屏,通過(guò)手機(jī)和車機(jī)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)wifi技術(shù)實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)之間的資料傳遞和屏幕互動(dòng)。另一種叫做云中飛渡,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)上傳或下載用戶存儲(chǔ)在TCloud云系統(tǒng)中的資料,以及和用戶家中的TCL智能電視之間視頻互動(dòng)。
陳愛暉,江西人,浙江大學(xué)博士,TCL康鈦信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理,曾任TCL集團(tuán)工業(yè)研究院副院長(zhǎng),性格直爽、健談,TCL人都親切的稱呼他為陳院。在閑談中,陳博士說(shuō)他上大學(xué)的時(shí)候賣過(guò)明信片和水桶,他說(shuō)這是本著兩個(gè)樸素的欲望:一個(gè)是賺生活費(fèi),一個(gè)是可以進(jìn)女生宿舍。2012年初TCL集團(tuán)正式啟動(dòng)車載移動(dòng)互聯(lián)項(xiàng)目,并且以陳博士為首組建了TCL康鈦汽車信息服務(wù)有限公司的班底,走上了車機(jī)產(chǎn)品研發(fā)的道路。陳博士之前做過(guò)銷售、研發(fā)、投資等各種工作,我們問(wèn)他最喜歡哪個(gè)。陳博士說(shuō),最喜歡現(xiàn)在的工作,因?yàn)楝F(xiàn)在我們是在做一個(gè)讓自己讓別人都會(huì)開心的事。