不少汽車玩家都喜歡通過改裝動力輸出來增強其戰斗力，在渦輪增壓大行其道的今天，機械增壓的改裝方式還算少數派，但這并不影響簇擁者對其的喜愛。渦輪遲滯的響應速度以及對保養的高要求是其最大缺點，雖說機械增壓的好處恰恰是渦輪所不具備的，但魚與熊掌不可兼得。

HKS一直不斷追求的加速感，下面為大家介紹的是一款通用型的HKS GT Super Charger 套裝，機械增壓本體是HKS的GTS7040型號，重量為4.2kg，馬力輸出為200-400ps，最大葉輪速度達到111000rpm。GTS7040采用離心式結構，并使用具有注冊專利的行星輪驅動方式，使葉輪轉動更高速，具有緊湊、高效、低噪音的優點。

機械增壓本體是HKS的GTS7040型號，馬力輸出為200-400ps。

HKS GT Super Charger優點：

1.采用新開發的離心式機械增壓，比起他款套件擁有低噪音、精巧化的表現。

2.HKS機械增壓不同于以往一般產品，會因使用超轉速齒輪而摩擦產生噪音。

3.嵌入效果與傳遞扭力大小成正比，較快的加速反應毫無遲滯，中低轉速的扭力表現卓越。

4.低污染的環保設計，使得汽油燃燒率更完全，達到排氣清潔效果。

以前的齒輪驅動式機械增壓噪音大，依齒輪精度提高成本，摩擦力損失的缺點。HKS采用離心式轉子方式，機械噪音的大幅降低，精巧化的實現。透過牽引油傳達動力，壓縮機轉子回轉數達到111000rpm，使吸入的空氣大幅度的增加。還有直接從曲軸傳達動力的緣故，比起渦輪增壓，更能在低，中速域體驗到靈敏線性的加速感。

從曲軸藉由皮帶輪傳達的動力，然后經由高速軸來驅動壓縮機轉子。為此，通用型Super Charge特意配備4個大小直徑不同的皮帶輪，方便用戶自行選擇搭配。