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有了這四點,車主必然會被Max-S3種草

來源:360汽車網    2017-04-10 17:13    瀏覽:14201    發布者:廖海玲

每位車主都有被種草的車機,不過由于有的朋友對導航品牌、性能等的不熟悉,會導致二次三次換導航。這對于愛車來說是一種傷害,還令車主浪費很多的時間成本。就此,為了能很好地減少對愛車的傷害和節省時間成本,今天推薦了這款來自永盛杰新推出的4G豪華智能安卓大屏導航儀一體機Max-S3。

電商福利:以舊換新 還補貼

永盛杰4G豪華智能大屏導航儀一體機Max-S3是電商專供產品。以前一直走傳統渠道的永盛杰這次緊跟時代的步伐,打開天貓永盛杰網頁,可以看到永盛杰全新的面貌。Max-S3有多達9個車系的智能車機,覆蓋車型多達一百多,一次性就上線了這么多款產品,說明永盛杰已經準備好了。

最重要的是,為了慶祝永盛杰旗艦店的上線,推出了以舊換新:購買導航安裝成功后,把原車導航/DVD/CD或者是MP3快帶到永盛杰,將可獲得600元補貼。這就是與時俱進的步伐,行業內還沒有見到這樣的以舊換新福利:既補貼還資源回收。

芯片架構A53主宰系統運行 要的就是穩定

永盛杰豪華智能安卓大屏是一款4G全網通導航儀一體機,高速上網帶來的好處就包括導航在線更新實時路況。Max-S3系列產品內置的是聯發科MT3561S芯片,聯發科一直專注于無線通訊及數字多媒體等技術領域,其中的A53架構把運行頻率提升到了2.5GHz,這意味著此架構的速度提升了,產品的運行顯得更加穩定和流暢。這也正回歸到導航產品的生產初衷,電子產品就是要足夠穩定。

5.0聲道及專業DSP音效 買導航的參考標準之一

和很多車主溝通過,不愿意改裝導航的原因之一在于現在的導航產品參差不齊之外,還破壞了原車的音效,得不償失。經過這么多的對比來看,目前魚龍混雜下的產品確實時不時打擊車主對導航的信心。

而如今永盛杰推出的Max-S3則內置了5.0聲道及專業的DSP音效,5.0聲道已經包括了五只音效,融合專業的DSP,它根據算法實現聲音是如何取舍,拾取聲音的范圍,哪些聲音需要過濾,哪些聲音需要保留,聲音輸出自然不在原車導航之下。

三個服務器同時響應的引擎技術 語音聲控很靈活

說好的釋放雙手一直是導航的賣點,但是語音的不靈敏很多人都吐槽過,卻往往不被重視。永盛杰的Max-S3的聲控系統配備了三個服務器同時響應的多引擎技術,而4G網絡則為指令提供了傳輸支持。在實際的使用反饋中,這樣的產品更好地排除了周圍聲源的干擾,并且在聽歌或者是幾個音頻同時開啟的狀態下,Max-S3還是能清晰地識別車主的指令要求。

360汽車網點評:

永盛杰作為十年老廠,這次推出的4G豪華智能安卓大屏導航儀一體機Max-S3以一種全新的姿態出現在電商平臺,并且能與原車信息匹配,還可選配胎壓監測。最給力的是,這款產品可以適配九大車系的一百多款車型。這樣的產品既融入了原車,還可以一次到位,不用多次折騰。改裝改裝,一定是在原車上讓體驗感錦上添花。

Max-S3配置參數

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