原車音響系統的音質差，有很多原因，但原車喇叭的差是占了較大比例的，不僅高音弱沒解析力，中頻混雜不清晰，低音更是糊成一塊，音量稍大就失真，整體的音質嘈雜難聽。而換掉原車喇叭又是音響升級中更為簡單的一環，所以很多車主都是從換喇叭開始了音響升級之旅的。

那么，初次升級音響要選什么樣的喇叭呢？來，看看這套Recital Audio雅詩圖阿爾法ALPHA 6（簡稱A6）兩分頻套裝喇叭。

寬頻高音單元

很多入門級喇叭選擇13mm或19mm的高音單元，小尺寸雖然更利于安裝，但缺點卻是頻響范圍較小，不僅高頻延伸不上去，而下限也低，尤其是碰到安裝位在儀表臺的車型，高頻與中低頻更是銜接不上，從而從難有很好的音質效果。雅詩圖A6的高音單元，采用25mm涂層絲綢織物圓頂振膜，高效環形聲學透鏡技術，高能釹磁驅動系統，特意設計的后腔用減震材料進行填充，以控制高頻的共振，從而確保清晰的高頻還原之外，輕松可到23kHz的超寬頻響，與中低頻有極為順滑平穩的銜接。

相比其他13mm或19mm的高音單元，A6高音的25mm尺寸更大，但在安裝上卻是同樣便捷。因為雅詩圖特意設計了三種高音安裝套件，無論是安裝在A裝、三角位、車門板還是儀表臺，都可無損替換原車喇叭，并不存在安裝困難的問題。

中低頻出色的中低音

雅詩圖A6的中低音單元，采用長纖維緊壓紙盆，涂抹獨家配方的特殊涂層，可實現更好的瞬態反應。耐磨防水漆保護的PPS塑鋼盆架，純銅音圈，TPU大懸環，以及高效的鐵氧體磁路驅動系統，讓喇叭有更長的沖程，更寬頻響范圍，呈現出清晰的中高頻細節和強勁低音效果。

盆架采用了通風低諧振的設計，彈波鏤空懸掛有更好的散熱性能；純銀絞織引線具有很好的導電性和穩定性；鍍金純銅接線端子，可更加快速的通過更大電流，讓喇叭擁有更為優質干凈的聲音還原。

另外，雅詩圖A6還配有獨立的分頻器，內置電路極簡，但卻采用了精選元器件，并做了精心的調校，能夠很好的讓高音與中低頻有良好的銜接，又有清晰的層次感。小巧的方形小盒設計，可隨意往車門板一貼，并不用專門再找安裝位置，從而增加安裝難度。

小結：為車主們帶來美妙的音改初體驗

雅詩圖A6套裝的六大組件，從用料到設計，都是為了在有限成本內讓音質得到最大呈現，這也自于Recital Audio雅詩圖品牌有著豐富的家用發燒音響設計經驗，讓A6有著遠超同定位產品的品質與高性價比，也難怪無數車主在試聽對比之后，都會首選A6做為他們音響改裝的初體驗。

Recital雅詩圖A6兩分頻技術參數 / 額定功率：60W / 峰值功率：120W / 頻率響應：65Hz-23kHz / 靈敏度：89.8dB / 額定阻抗：4Ω