近日，油價上調的新聞被傳的沸沸揚揚，八月才上漲的油價再次水漲船高成為車主心頭之痛，成品油預計每升漲4毛。車主堪憂，出行的人們也不樂觀，國內航線燃油附加費將上調，出租車也很可能跟風提價。

據多家市場機構的監測數據，截至上周五收盤，國際油價三地變化率已經達到7.38%，如三地原油價格維持目前水平，9月10日變化率將達8%左右，預計最終汽柴油調價幅度將達500元/噸。作為參考，8月10日油價上調了390元/噸，合93#號汽油每升提高0.3元。

國際油價近兩月持續走高

自2009年實施新成品油定價機制以來，國際油價已成為決定國內油價調整的主要因素。

紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨價格上周五(8月31日)上漲1.85美元至96.47美元/桶，盤中一度觸及200日均線上方96.68美元/桶高點；8月份上漲9.6%，創2011年10月以來最大單月漲幅。

自國內油價8月10日上調以來，國際油價震蕩走高，反彈明顯，8月美國西得克薩斯輕質原油（WTI）油價漲幅達到9.20%；布倫特油價當月漲幅達到9.55%。

7、8兩個月，WTI油價每桶累計上漲了11.57美元，漲幅為13.56%；布倫特油價每桶累計上漲了16.77美元，漲幅為17.12%。

油價的高漲直接帶動了國際油價三地變化率的走高。8月21日三地油價變化率突破4%的紅線，目前三地變化率已達7.38%。

對于近期國際油價走勢，信達期貨分析人士表示，美國原油商業庫存大幅下降，北海油田減產以及歐佩克原油產量減少是主要推動因素，未來油價走勢還要看拋儲是否真正實施。

金銀島分析認為，目前，市場正在關注全球經濟年會上伯南克的講話及美國將于9月份召開的美聯儲議息會議，預計在這些關鍵性事件塵埃落定之前，市場仍將維持高位。

油價上調幅度增加

中宇資訊與金銀島的監測數據均顯示，預計9月10日，三地變化率將達8%至8.3%附近。因為變化率幅度增加，分析機構也分別提升了對此次油價的上調預期值，由1周前的約350元/噸提升至500元/噸，對應油價調整幅度也已增至為：0#柴油0.42元/升，93#0.37元/升，97#（京95#）0.4元/升。

在國內成品油批發市場上，受到上調預期影響，8月末國有石油公司的柴油銷售價格就已被推至最高零售限價水平，汽油價格則基本與批發限價持平，市場靜待油價上調。

東方油氣網監測數據顯示，截至8月31日，全國0號柴油主營均價為每噸8332元，較8月調價后首個交易日（8月10日）上漲了106元，這已比國家規定的最高柴油批發限價高出295元，與國家規定的最高柴油零售限價僅差5元。根據規定，油品批發價格與零售價格之間應至少保持每噸300元價差以保證加油站的合理利潤。

■相關影響

中石油近80加油站取消現金優惠

受到調價預期及市場上成品油批發價上漲的影響，各地加油站優惠幅度也有變化。

據油客網監測數據，自8月底以來，北京地區已有80家左右的中石油加油站取消了此前汽油每升2毛錢的直接降價優惠。

中石油華誠加油站員工表示，公司近期確實取消了現金優惠，但并沒有說明原因，同時用中石油加油卡加油仍可享受2%的優惠。

中石油目前在北京有約250家加油站。外資加油站和不少民營加油站仍保持此前的優惠幅度，民營加油站優惠幅度約0.5元/升，殼牌加油站的優惠幅度則在0.25元/升左右。中石化加油站仍維持此前推出的會員卡加油積分的活動。

上次油價調整后，北京92#汽油的最高零售價為7.62元/升。