面對當前車機市場的困境，在技術乏力、產(chǎn)品趨同、價格無限相近的情形下，除了比拼綜合實力，似乎任何的營銷手段都失去了魔力。通過種種跡象，可以判斷的是，市場已經(jīng)走到了一個全新的進化階段。

在此刻環(huán)境中，一哄而上的投機者們，尤其是新進者以及中小微性企業(yè)，如何在變局中“先求生存再求突破”是各位決策者必須優(yōu)先解決的最核心最重要的課題。

說到破局，很多業(yè)務型管理者甚至決策者，動輒簡單地用價格、促銷、鋪貨、渠道返利等商務政策手段去應對，結果可想而知，治標不治本，且容易埋下隱患與危害。他們只看到了“象”，以現(xiàn)象對現(xiàn)象，以問題對問題，以慣性思維的“經(jīng)驗”來應對萬千新異，而沒有看到市場發(fā)展的趨勢、規(guī)律以及營銷的本質(zhì)，自然無法破解新形勢下關乎企業(yè)生存與發(fā)展的命題。

中國汽車電子行業(yè)這新一輪的困局變化，不是簡單的直線增減，而是一種量變轉(zhuǎn)化為質(zhì)變的臨界點，是商業(yè)文明進化的轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)有的商業(yè)模式與行業(yè)發(fā)展趨勢、新的發(fā)展要求不能相適應的集中體現(xiàn)。這樣來看，充滿變數(shù)的中國汽車影音市場，需要一種滿足行業(yè)未來發(fā)展趨勢、擁有有強大生命力、科學嚴謹?shù)纳虡I(yè)模式上的解決方案。治根！

這種商業(yè)方案須是現(xiàn)有商業(yè)模式的有益補充（現(xiàn)階段還不是誰取代誰的問題），須是滿足行業(yè)未來發(fā)展的需要并從深層面解決企業(yè)面臨的運營困境，這就是我今天給大家分享的一種全新的商業(yè)方案：DOM模式。

何為DOM模式？

DOM模式即：Directsales+onlinesales+Member（直銷+網(wǎng)銷+終端聯(lián)盟會員）。

這種模式不是簡單的直銷，也不是簡單的網(wǎng)絡銷售，他是一種符合商業(yè)社會發(fā)展的趨勢的復合型創(chuàng)新的商業(yè)模式。

這種模式有幾個關鍵詞：網(wǎng)絡化、扁平化、共享性。

這種DOM模式是依托網(wǎng)絡為管理和運營基礎，深度扁平分銷，廠商通過網(wǎng)絡平臺（如ERP）直接對終端進行管理和運用指導，推行協(xié)作緊密的終端會員聯(lián)盟制，廠商對會員聯(lián)盟終端推行積分，積分可兌換商品、物料、培訓、廣告、服務或者返利等；終端聯(lián)盟會員店之間共為伙伴關系，推行倉庫開放，貨源共享，價格共享，政策共享，更加快捷滿足市場需求。（因涉及商業(yè)機密，不在此詳述）

DOM模式能解決什么問題？

這種模式，針對不同類型的企業(yè)有不同的運用，針對中小企業(yè)或弱勢品牌而言，它解決了幾個核心問題：

一是解決了渠道通路的問題。

大家可以看到的是，大多代理商握有眾多品牌，而一些新進品牌或中小品牌因為知曉度、品質(zhì)、服務等認知因素，很難擠進代理商穩(wěn)固的主流銷售序列，往往作為后備或者補充品牌而存在，地位尷尬。而DOM業(yè)務模式下，可以有效解決這些問題。

其次解決了價格競爭的問題。

DOM模式，其核心是在渠道模式上進行創(chuàng)新，深度分銷，最大限度地扁平，面對同質(zhì)化競爭，終端會員聯(lián)盟店直接來自廠商的供貨價格，可以底氣十足的應對來自終端市場的價格戰(zhàn)，游刃有余。

其三，有效解決了終端庫存及消費需求快捷性的問題。

由于DOM模式的終端會員聯(lián)盟店之間是伙伴關系，相互間的庫存是透明并開放的，這種共享的機制使多方受益，滿足了終端店面因資金等因素對商品需求的快捷性與便利性。

第四，解決了廠商現(xiàn)金流的問題。

這種模式，是先款后貨的商務運作，避免了傳統(tǒng)商務模式的鋪貨、賬期等因素帶來的隱性風險，同時滿足了企業(yè)運營對現(xiàn)金的渴求，使得企業(yè)在運營操作上更加良性。

最后，這種模式滿足了廣大終端尋求發(fā)展突破的意愿。

DOM模式商業(yè)方案，是基于筆者幾年來對行業(yè)的深度觀察，借鑒其他先進行業(yè)創(chuàng)新的商業(yè)模式（如安利/戴爾電腦/小米手機等），并結合行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢而做出的些許思考。當然，這種商業(yè)方案，還僅僅停留在案板上，有待于市場檢驗其設計方案的科學性與可行性。

但愿以上思考對推動行業(yè)的發(fā)展有些裨益。（文：闞寶輝）