不久前，一組歐華路的照片在網絡曝光，歐華捐資修建水泥路的事跡漸漸被知曉。有人稱，近來歐華給人留下的感覺似乎比較低調，低調做慈善公益，低調研發新產品，低調布局新的發展模式。不管是低調也好，高調也罷，但可以肯定的是，歐華的每次亮相，都備受行內外矚目；每次產品創新，都能給市場帶來驚喜。

2010年，當汽車車載主機正在蓬勃發展之時，行業遇到最難攻克的干擾、溫度、穩定、防塵等問題，這時歐華聘請了車載影音導航界泰斗級人物市川信夫作為新產品開發的總工程師，先后推出的大師一代、二代的產品，率先解決了這一行業發展的困擾，并且創造性引入自動感光識別系統，使得歐華“大師系列”產品在品質、音質等方面達到國際頂級車系水平，同時也使得國內車載DVD導航主機摘掉了音質蹩腳的帽子。

大師系列產品的品質有目共睹，今年10月份，《汽車雜志》暗地從市面上的專車專用主機中，挑選了5款知名品牌產品，都是針對新凱美瑞推出的專車專用主機。為了這次評選的公正性，還邀請了行業資深專家潘永久和李志濠擔任裁判。5款主機不論是從聲音表現、影響表現，還是界面人性化方面，歐華音樂大師系列一代指標都排在了第一。

大師系列產品的成功，并沒有讓歐華止步創新。為了順應時代的發展，抓住消費者需求，2012年4G·云導航的出現，再一次將歐華推到行業頂峰上。4G·云導航實現了人與車、人與人、車與車，三維交互體驗，也是市面為數不多，真正具備語音導航、定位防盜、云播報等功能，并能在各大城市買得到的產品。

說到這里，不能不提歐華這個企業。早在2007年前，歐華倡導“傻子文化”，不走尋常路，獨辟蹊徑搞專營店和旗艦店，在短短一年時間，全國建立38個辦事處，歐華迅速成為業內的領頭羊之一。當企業發展后，歐華并沒有忘記服務于社會，沒有忘記把高質量的產品和服務提供給消費者。

四年前，歐華開始了捐資為民修路，目前歐華路、歐華東路已竣工。在產品服務方面，也能體現歐華的企業社會責任感。

眾所皆知，4G·云導航擁有一個OWA云中心后臺，它是歐華花費巨資打造行業首個云中心，有347多個人工座席，能容納200萬用戶同時在線，24小時服務，負責處理來自全國車主的各種服務請求。而這種云服務，歐華承諾免費提供，即用戶可以免費享有。

不論是低調捐資為民修路，還是免收服務費，都可以看出，歐華是一個非常注重社會責任感的企業。坊間的“低調說”或“高調說”，并不重要，重要的是一個企業在追求利潤的同時，能否也注重履行企業社會責任，能否為消費者帶來更好的產品。只有這樣做到了，企業才能有更可持續的發展。