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豪華車急需打造個性化烙印 深入消費者購物心理

來源:信息時報    2013-09-05 16:14    瀏覽:27380    發布者:劉一漩

今年成都車展英菲尼迪和DS分別提出要做最感性和最有品味的豪華汽車品牌。兩個豪華車品牌幾乎同時為自己的品牌定性,看似偶然,實際上卻是不謀而合之舉。作為較晚進入中國市場的兩個品牌,由于在知名度上無法與那些市場先入者抗衡,因此,如何給消費者留下深刻的印象并塑造強有力的品牌也就成為了當務之急。隨著中國豪華車消費群體的不斷擴大,各大豪華車品牌已開始逐漸意識到,在日益激烈市場競爭中,為品牌DNA打上個性化烙印已是爭奪消費群體勢在必行的舉措。

在筆者看來,以上兩個品牌為自己所做的定位都非常的準確,而且也瞄準了豪華車市場的定位空白。首先,英菲尼迪一直以來注重富有靈感的設計,在視覺上給人一種美的感官體驗,英菲尼迪希望通過情感共鳴的方式,來吸引那些具有年輕心態的豪華車消費者;同樣,極具個性豪華車品牌DS也希望引起那些個性化年輕消費群體的注意,其之所以提出最有品味豪華汽車品牌的概念,主要是基于其浪漫時尚的法式設計以及精雕細琢的做工,以此顯示作為高端車的特質。

為此,筆者不禁聯想到另一個豪華汽車品牌沃爾沃。眾所周知,該品牌一向以安全科技著稱于世。但或許很多人還不知道,世界上第一個三點式安全帶就是由沃爾沃發明的。因此,安全可以說是沃爾沃引以為傲的品牌基因,也是其與其他豪華汽車品牌競爭時最大的資本。此外,人盡皆知的三大德系豪華車品牌更是有著自己鮮明的個性,比如奔馳的尊貴、奧迪的科技以及寶馬的操控。

當然,其他一些豪華汽車品牌比如凱迪拉克謳歌雷克薩斯等,在設計和性能方面也各自有自己的特色。但問題是,如果沒有特別突出的地方,就很難在眾多品牌中脫穎而出,從而引起消費者的強烈關注。在經歷了產品、價格和服務等比拼之后,如今豪華車市場已經進入了品牌個性化時代。誰想在這場品牌之戰中占據主動,就必須明確和強化自己的品牌DNA,努力去贏得屬于自己的那部分消費群。

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