開車不要太過逞強(qiáng),比如汽車過熱,先給車子半個(gè)小時(shí)冷卻。如果指示燈還是報(bào)警,那么最好叫人來把車拖走。每8萬公里就更換自動(dòng)變速器油,每10萬公里就更換新的火花塞,每兩年必須更換一次剎車油,蓄電池使用如果超過5年,那最好更換一個(gè)新的。
在更換機(jī)油時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意,技工在裝上新的機(jī)油濾清器時(shí),是否在濾清器的邊緣橡膠涂上些許的機(jī)油?如此可避免旋緊時(shí)橡皮扭曲而導(dǎo)致密合度不佳,造成機(jī)油的滲漏。此外添加機(jī)油時(shí),加到機(jī)油表尺刻度的八分是最理想的。
氣門間隙太大會(huì)有異音,太小則轉(zhuǎn)速提升吃力,1000公里時(shí)務(wù)必進(jìn)行調(diào)整,而且最好以“四次調(diào)法”來進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整應(yīng)該在冷車時(shí)進(jìn)行,雖然有些車種同時(shí)提供了冷車以及熱車時(shí)的氣門間隙值,但是因?yàn)闊彳嚨亩x彈性及差異頗大,因此仍以冷車時(shí)調(diào)整為佳。
車廠并不會(huì)對(duì)新車做精確的四輪定位(生產(chǎn)線上似乎沒有定位儀器),因此做一次精確的定位絕對(duì)值得,不但可以確保操控性,更可避免輪胎及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的異常損耗。另外在定位時(shí)也可同時(shí)對(duì)胎壓及輪胎和底盤的固定螺絲的緊度進(jìn)行檢查,尤其是鋁合金輪圈務(wù)必要做。