300臺裝備北斗導航系統的智能渣土車日前上崗，為從源頭治理渣土運輸污染、為北京市民重獲藍天做出貢獻。

歐曼第三代智能渣土車采用獨特的U形貨箱設計，尾門閉合后，即使裝運液體也不會發生灑漏;外置滑軌頂蓋，風沙天氣運輸也不怕渣土飄散。最大的亮點是，該車集成了北斗導航和智能傳感系統，可以實現對頂蓋閉合與否、車輛行駛路線以及司機駕駛習慣的24小時監控，并可實現遠程的監控、警示。

據介紹，如果頂蓋沒有滑動閉合或閉合不嚴，智能傳感系統會自動提示駕駛者繼續完成關閉操作;頂蓋完全閉合前，車輛只能以20公里以下時速行駛。北斗導航系統可以預設電子圍欄，車輛僅能依據預設線路行駛，至預設地點傾倒廢料;在城市中心、道路崎嶇的區域，北斗導航還可幫助限定車輛的行駛速度，徹底消除超載、超速等違法隱患。對于擁有多臺渣土車的車隊，北斗導航系統還可幫助降低燃油消耗、提高車輛完好率——通過比對行駛數據，幫助駕駛者改善駕駛習慣、降低燃油消耗，進而幫助大型車隊降低運營成本。

福田戴姆勒不但籌措專項基金支持用戶購車，還為購車用戶提供交車培訓、專屬服務站、維修貨箱、12小時調運配件等服務，北京地區的用戶還能享受24小時修復車輛的VIP服務。