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美承佛山店盛大開業 惹一線廠商競爭日趨白熱化

來源:廠商供稿    2014-06-20 11:07    瀏覽:6865    發布者:袁春苗

今年以來,隨著汽車電子特別是汽車影音廠商在渠道市場競爭的加劇,大廠家對終端店的爭奪日趨激烈。6月10日,一線廠商德賽西威攜手中國汽車電子新生代運營商代表廣州美承公司,在佛山開設美承佛山德賽西威專賣店,并正式營業。德賽佛山專賣店的開設,使好幫手飛歌等一線廠商之間的競爭日趨白熱化。

據了解,廣東省各地市、廣州地區的70多家優秀終端運營商、4S集團參加了美承與德賽西威聯合舉辦的這一開業慶典。德賽西威中國售后事業單元總經理胡春文及其銷售部總監劉凱、市場部總監陳俊峰一行,廣州美承公司總經理漆宜波、副總經理陶進等參加慶典并剪彩。借本次德賽西威佛山形象店開業之機,德賽西威推出戰略型新品系列,備受渠道和車主關注。汽車影音電子巨頭德賽西威在華南的終端布局雛形初現。

美承佛山德賽西威專賣店正式開業

據了解,德賽西威自2012年11月戰略性牽手以80后主導的中國汽車電子新生代運營商廣州美承公司團隊,雙方確立了立足終端、零步分銷的策略,將資源下移,通過德賽西威強大的資源后臺,寄望打通020任督二脈,直擊消費。德賽西威佛山形象店的開設,是其戰略舉措的一個重要節點。

德賽西威中國售后事業單元總經理胡春文在佛山形象店開業典禮上表示,中國汽車影音電子的消費普及化發展是大方向,越來越多的車主消費者懂得了導航、影音電子產品,對品牌的選擇更加清晰。德賽西威通過近幾年來對渠道和終端的品牌建設,以及更大面積的品牌傳播,逐步樹立起了一個全新的汽車導航汽車影音品牌新形象,并以產品質量和售后等環節得到不少車主的認同。胡春文表示,隨著汽車消費的年輕化,以及特斯拉汽車新模式的對全球汽車銷售模式的影響,汽車導航等電子產品的運營者也要懂得迎合消費趨勢,與廣州美承的合作,正是基于美承的掌舵者是80后,他們懂得互聯網一代消費者的需求和心理訴求,能夠更好地與車主成為朋友、圈子。

廣州美承總經理漆宜波在慶典儀式上表示,美承將以移動互聯網思維,以消費者車主之需,全力配合德賽西威做好、做活終端建點和品牌推廣,將德賽西威的優質產品推薦給廣大車主。

德賽西威中國售后事業單元總經理胡春文(右)向美承總經理漆宜波(左)授牌

借本次德賽西威佛山形象店開業之機,德賽西威推出戰略型新品系列,包括NAV263大眾全系升級版產品、NAV高爾夫A7、NAV750新君越、NAV751-752系列、NAV902奔馳C200、NAV903奔馳GLK30、奧迪全景泊車輔助系統BVS以及第二代空氣凈化器系列產品。

德賽西威發布新品

在開業慶典儀式上,與會的來賓嘗鮮體驗了德賽西威新品一把,過足了“求賢若渴”之癮,紛紛追問量產時間,期望早日投向市場。

德賽西威在華南的終端布局已見雛形

據了解,廣州美承電子有限公司是一家專注于汽車電子產業的集研發、生產、營銷于一體的大型綜合性品牌運營企業,公司經營汽車DVD導航、汽車后視鏡導航、汽車記錄儀、新一代汽車空氣凈化器等汽車電子產品,與德賽西威、徐港等汽車后市場知名汽車電子企業結成戰略聯盟,共同推動中國汽車電子產業消費市場的發展。

在廣東市場,汽車影音電子產品的分銷巨頭曾經以好幫手為最,近兩年逐步走向集約化、專業化,大型批發商越來越被動,類似美承公司這類專業品牌運營商不斷做大,在每個地級市場設立直轄網點,直接做到終端。

“對終端店資源的爭搶,是未來兩年各廠商的渠道工作重點。”一業界人士表示,終端為王,在汽車車機行業仍不過時。但電商影響的加深,O2O模式的盛行,傳統終端亟待真正變革,以應對車機行業移動互聯網時代的全面到來。

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