據美國彭博社12月29日報道，2007年，當福特總裁馬克·菲爾茲(Mark Fields)出現在當年在拉斯維加斯舉辦的消費電子展上，向人們介紹Sync車載信息娛樂系統時，被展商與眾人當成“異類”。人們不明白在這樣一個前沿手機、游戲產品與其他電子產品的盛會上，為什么會有汽車制造商出現。

馬克·菲爾茲回憶道，當時他被其他展商笑談作 “古老工業的代表”。然而，在短短的7年后，情況卻發生了意想不到的變化。2015年1月的消費電子展上，汽車制造商軍團將成為異軍突起的新銳力量呈現。汽車高新科技領域的大門已經徐徐開啟，前景十分廣闊。

本屆展會，車企將帶來觸摸屏儀表盤、智能手表控制汽車以及其它高新技術。馬克·菲爾茲將在展會上發表關于車聯網的主題宣講、戴姆勒CEO蔡澈也將出席，介紹奔馳無人駕駛汽車的技術細節。包括上述兩家車企在內將有十家汽車制造商重磅出擊本屆的消費電子展，成為車企發布新技術的舞臺。