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優科豪馬蔚弛AE50 劍指中高端輪胎市場

來源:太平洋汽車網    2015-01-12 14:48    瀏覽:11670    發布者:盧偉杰

優科豪馬在近日新推出了一款舒適偏運動的輪胎——BluEarth(蔚弛)AE50,它是繼蔚弛1和蔚弛AE01之后的第三款蔚弛系列花紋輪胎,優科豪馬進一步豐富蔚弛系列,說明對舒適性輪胎更加關注,也符合優科豪馬加大在國內市場投放的力度有關。那么,蔚弛AE50這款輪胎有什么特點,我們下面就去了解。

● 技術特點:操控/靜音舒適/省油

優科豪馬BluEarth(蔚弛)AE50(下稱:蔚馳AE50)主要的三個性能:操控、靜音舒適和省油。這三個幾乎成為了現在輪胎市場主流的性能,也符合國人對轎車輪胎的需求,畢竟消費者給愛車買套輪胎,首先圖它的操控性,能確保安全;第二,駕乘要靜音舒適,胎噪要小,過減速帶時的顛簸感弱;第三,要是能省油就更好。優科豪馬蔚弛AE50這三個性能如何體現?

1.操控性能

蔚弛AE05采用非對稱花紋設計,內側采用刀槽抑制偏磨,外側則采用大面積胎塊實現輪胎在過彎時的穩定性能。外側的次動力帶由縱橫胎塊構成(俗稱金剛胎塊),確保橫向和縱向高強度的操控需求。

輪胎有五條大小不一的縱向溝槽,而且中間采用了一大一小的兩條閃電狀溝槽,可以提升剛性的同時,擴大邊緣的長度,盡可能多的排走雨水,讓車輛在濕滑路面行駛有更好的抓地力,提高雨天駕駛安全性能。

蔚弛AE50融入了全新科技的橘油配方,能使輪胎軟化,與路面的微小凹凸更加貼合,提高抓地力。促進剎車和轉彎等需要高抓地力情況下的發熱,制動性能更強。

2.靜音舒適

我們都知道,采用變節距的花紋的輪胎能夠抑制輪胎行駛的噪音,節距相差太大的輪胎磨損前的噪音抑制會很好,但磨損后由于節距相差太大,靜音性能會下降較為明顯。蔚弛AE50采用新研發靜音節距設計,84個節距組合升級,能讓新裝和使用后更靜音。

 

蔚弛AE50也采用變節距的設計,但是它的節距與節距間的大小相差不大,這樣設計能確保使胎面磨損后,它的靜音性能仍舊能夠持續。而且,各節距間的大小差距不大,可以有效抑制偏磨的產生。

3.省油

與以往優科豪馬的輪胎在省油方面有什么不同?蔚弛AE50采用了能夠抑制輪胎發熱的“低油耗聚合物”,這種低油耗聚合物的分子鏈比較長,因此發熱的末端部分數量較小,能量損失也較小。

而胎側采用凹洞的設計,類似高爾夫球的表面,能抑制輪胎后方產生的氣流亂流。通過這種凹洞設計,可以緩和氣流,發揮降低輪胎空氣阻力的效果。另外,在不降低輪胎的耐磨度的情況下,蔚弛AE50還踩了輕量化的橡膠,降低輪胎的重量,進一步提升輪胎的節油性能。

● 規格:劍指中高級車

蔚弛AE50這次公布了15種不同的規格,適配三種輪轂的尺寸,分別是16、17和18寸;扁平比有7種,分別從40到60都涉及;速度級別都為W,也就270km,這是跑車輪胎的速度級別。  

16、17和18寸三種大尺寸的規格,打破了蔚弛系列沒有適配大尺寸輪轂的傳統。前面兩款蔚弛的產品適配輪轂的尺寸最大為16寸,而蔚弛AE50適配輪轂最大的尺寸為18寸,彌補了蔚弛系列無大尺寸的空缺。至此,蔚弛系列適配的輪轂尺寸從14寸—18寸都有,這也是優科豪馬打算大家力度在國內推廣的策略。17、18寸的車型是現在中高級轎車的標準輪轂尺寸,蔚弛AE50的型號主要集中在17寸,目標當然就是加大中高級轎車的原配和換胎市場的力度。

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