春暖花開，開車出行的人多了起來。如今，天窗被廣泛應用于各種車型中，全景天窗也頗受歡迎。不少車主抱怨，受季節、環境污染等因素影響，天窗的使用率很低，似乎成了多余配置。記者就此采訪專業人士，請其說說天窗的妙用和養護。

“排毒”

新車車內有異味、行駛中有人吸煙……某汽車4S店工作人員介紹，消除車內有害氣體，開天窗比開車窗更有效。

汽車天窗是利用負壓換氣的原理，依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，將車內污濁的空氣抽出。由于不是直接進風，而是通過將污濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口補充的方式進行通風換氣，因此車內氣流柔和，沒有風直接刮在身上的不適感，也不會有塵土的卷入，而且風噪很低。

因此，高速行車開天窗可降低風噪，早晨開天窗能釋放有害氣體，堵車時開天窗可以防止尾氣進入車內。

除霧

春天乍暖還寒，近來幾場春雨落下，不少車主在行車時緊閉車窗，時間一長，車內外的溫差越來越大，車窗玻璃很容易起霧，影響視野和行車安全。這個時候，只要將天窗開啟至后翹狀態，加快車內空氣對流，便可消除前風擋玻璃和側窗上的霧氣。

此外，在雨水較多的夏、秋季節和車內外溫差較大的冬季，都可運用打開天窗的方法消除霧氣，確保行車安全。

降溫

在炎熱的夏季，當愛車在太陽底下暴曬了一段時間后，車內悶熱，溫度高達50℃~60℃。這個時候，如果打開汽車天窗，利用汽車行駛中形成的負壓抽出熱空氣可以迅速降溫，不僅速度快，而且降低了空調的能耗。

做好保養更耐用

“為什么下雨天我的天窗會滲水?”一些車主發現，天窗即使關閉得很緊，下雨天還是會滲水。

某汽車保養店專業人士介紹，這是由于忽略對天窗的保養、密封圈老化導致的。王巖說，保養天窗應該從潤滑做起，汽車用了幾年后滑軌潤滑性降低、積塵，這時應將天窗完全打開，先用干凈的軟布擦拭灰塵，再用不易吸附灰塵的潤滑劑，對天窗的滑軌部分和傳動管道進行潤滑。

天窗密封圈的日常防塵尤為重要,在春秋兩季，可以隔一個季度用濕海綿清潔一次密封圈;車輛在長久停放前，要用滑石粉徹底清潔一次天窗，避免時間過長造成膠條自然老化;洗車時，順便檢查天窗的膠條及凹槽內有無沙塵、樹葉或小樹枝等;使用高壓水槍洗車時，不要直接對準天窗周圍的密封圈，防止密封圈在高壓水柱的噴壓下變形。

此外，在顛簸的道路上行駛時，最好不要完全開啟天窗，不然有可能因為震動太劇烈導致天窗和軌道之間的零件變形，甚至損壞電機。