奔馳GLK作為一臺全能城市SUV，在性能上自然有著出眾的地方，但是車內多媒體設備卻不夠人性化與貼心。卡仕達雙系統四屏互聯車機系統應運而生，奔馳GLK加裝該車機系統后，為車主帶來了完美的車居生活。

卡仕達雙系統四屏互聯車機系統，屬于“智能云系列多屏互聯升級系統”的頂配型號，包括原車+智能云雙系統切換的車載導航、防眩目智能后視鏡與后排娛樂系統。智能云系列多屏互聯升級系統采用的是雙系統，在保留原車機系統外，增加了智能云系統。兩套系統協同工作，增強了系統穩定性。

對于駕駛者而言，安全、快捷是對車機的首要要素;而對于乘坐者而言，多元化的娛樂則更為重要。而這套多屏互聯升級系統就是因應這種需求而誕生的。

導航功能的一鍵通功能被布置在智能后視鏡上，對于任何車型都可以輕易的進行操控。翼卡為客戶提供24小時服務，客服代表會把正確的導航目的地下載到車載導航上，車主無需分神進行搜索。

使用一鍵導航進行目的地搜索大概為1分鐘左右，較為復雜的目的地客服人員會進行重復確認。通過一鍵導航進行目的地搜索，比自己手動輸入不但更為快捷而且安全性更高。

智能后視鏡不但具有一鍵通功能，同時兼顧有電子防眩光與720P行車記錄儀。另外，還支持手勢拍照，用手在后視鏡上面以一定的姿勢滑動，即可完成拍照。

現在智能手機的功能強大，MHL正是為此而生。與其在導航上安裝各種亂七八糟的娛樂工具，倒不如直接利用智能手機的多元化功能。

通過MHL功能，車主可以把手機上的資源進行分享，包括視頻、圖片等等。甚至使用除車載導航上以外的其他導航軟件。MHL功能通過數據線進行數據傳輸，不需要額外繼續配對，奔馳GLK260多屏互聯升級系統的MHL功能傳輸很穩定，在操作過程中我們并未發現有卡頻感覺，視頻播放流暢，使用導航等工具時，自動切換成橫屏，分辨率匹配度高。

別以為“互聯”指的就是MHL這個功能，強大的還在“后頭”。沒錯，說的就是頭枕后面后枕娛樂系統。

明天會為大家詳細介紹這套后枕娛樂系統，請繼續關注哦!