11月6日，互聯(lián)移動的核心合作伙伴從全國各地聚集到深圳，在廣聯(lián)賽訊總部召開了“中國好車主”計劃的合作伙伴大會。盡管是周日，甚至有合作伙伴的航班到達深圳已是凌晨2點后，但并沒有影響大家參與會議并交流討論的熱情，一整天的會議干貨滿滿，只為讓“中國好車主”計劃的產(chǎn)品和服務(wù)在全國范圍內(nèi)更高效地落地，讓更多消費者享受到搭載嘀嘀虎 app 3.0 的后視鏡的智能化行車體驗。

在此之前的9月20日，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)運營商廣聯(lián)賽訊宣布與專注汽車電子的互聯(lián)移動達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合推出“中國好車主”計劃，搭載最新嘀嘀虎 app 3.0 版本的智能后視鏡也正式在鄭州發(fā)布會上對外發(fā)布。自此，“中國好車主”計劃正式在全國啟幕。隨后，廣聯(lián)賽訊與互聯(lián)移動聯(lián)合舉辦以“尋找中國好車主，文明駕駛百城行”為主題的大型交通安全公益活動，在烏魯木齊、成都、西安、濟南、貴陽等數(shù)十座城市陸續(xù)開展巡回活動，尋找及表彰好車主。隨著活動在全國各地如火如荼地進行，眾多業(yè)內(nèi)人士及消費者開始了解、認可、支持“中國好車主”計劃，正如活動所提出的口號一樣，“文明出行，以我為范”。

會議現(xiàn)場，互聯(lián)移動總經(jīng)理蘇剛、廣聯(lián)賽訊CEO趙展及好車主項目負責人簡文、小鏡科技總經(jīng)理左奇分別對“中國好車主”計劃進行了更進一步的介紹。

“中國好車主”計劃是多家公司通過戰(zhàn)略合作，歷時近半年的成果，它既是對城市文明出行的積極嘗試，也為汽車后市場注入了一股新鮮的血液。蘇剛表示，雖然“中國好車主”計劃才推出不到2個月的時間，但已經(jīng)取得了超出預期的效果。接下來的產(chǎn)品及服務(wù)落地離不開全國合作伙伴的大力支持，希望在接下來的日子里，通過大家的共同努力，讓更多消費者了解并加入“中國好車主”計劃，讓“好車主”在全國遍地開花。

中國目前擁有1.5億輛的私家車，而聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)量不到10%，要想把握市場機遇，必須擁有前瞻性的戰(zhàn)略眼光，立足長遠發(fā)展。趙展說，廣聯(lián)賽訊經(jīng)過4年多時間的積累與沉淀，一直在積極嘗試并尋求解決方案，而傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的獲客成本越來越高，未來的商業(yè)方向一定是通過互聯(lián)網(wǎng)思維對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行不斷改造升級，建立服務(wù)體系，讓生意可持續(xù)。

對于從事汽車后市場的行業(yè)人士來說，像以往單靠賣硬件盈利的時代已經(jīng)一去不復返，這種簡單的商業(yè)模式也很難形成強有力的競爭力。廣聯(lián)賽訊基于超過200萬車主用戶的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，為消費者提供了車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車險、汽車金融等汽車全生命周期服務(wù)，形成了買車、用車、養(yǎng)車、賣車每一個環(huán)節(jié)的商業(yè)閉環(huán)，同時也讓消費者享受到更高效便捷的一站式智能化車生活服務(wù)。

小鏡科技總經(jīng)理左奇從產(chǎn)品角度介紹了智能后視鏡的升級動態(tài)，通過持續(xù)的軟件優(yōu)化，服務(wù)已經(jīng)日趨穩(wěn)定和完善，消費者將獲得更好的用戶體驗。在接下來的版本迭代中，將會增加一鍵分享照片和視頻的全新功能，通過車主之間的互動獲得更多的駕駛樂趣。另外，左奇還透露，歷時一年多潛心研發(fā)的神秘新品將在明年上市，未來更多驚喜，令人期待。

在下午及晚上的會議中，各區(qū)域合作伙伴針對線下的推廣情況進行了總結(jié)，并提出了各自的想法、疑問和建議。比如：要打造一流的團隊、建立科學化的管理系統(tǒng)、提供完善的培訓體系、掌握多元化的銷售技巧……通過這樣的方式群策群力，“中國好車主”計劃將讓更多人的“用車生活更美好”。

這次合作伙伴大會從早上9點一直開到午夜00:30，甚至很多合作伙伴還要趕第二天上午的航班，但不管多么辛苦，大家的熱情不減。敢想敢拼，未來無限可能！

中國好車主，有你，有我，有未來。我們，一直在路上。