人機(jī)交互技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能汽車發(fā)展中的關(guān)鍵。近來， 人機(jī)交互技術(shù)不僅僅支持車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，并且也為更加智能的駕駛體驗(yàn)提供了保障。與此同時(shí), 智能座艙的概念在汽車行業(yè)也愈發(fā)重要。行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Global Market Insights Inc. 指出汽車人機(jī)交互行業(yè)將在2024年達(dá)到270億美元的市值。越來越多的重要的新興技術(shù)和設(shè)備將會(huì)支持汽車人機(jī)交互和智能座艙的發(fā)展，例如UX/UI的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，語音控制，手勢控制，人工智能，智能內(nèi)飾等。 

由ECV主辦第二屆中國汽車人機(jī)交互與智能座艙國際峰會(huì)2019將聚集大約150+全球汽車行業(yè)的知名專家與高管，例如整車公司，以及供應(yīng)商和解決方案提供商等，共同討論行業(yè)內(nèi)最重要最熱門的話題。本次會(huì)議將為行業(yè)內(nèi)人士提供一個(gè)深度溝通汽車人機(jī)交互與智能座艙創(chuàng)新技術(shù)的平臺(tái)。同時(shí)，也可借助本次會(huì)議拓展人脈，把握商機(jī)，獲取行業(yè)最新情報(bào)。

作為智能網(wǎng)聯(lián)功能中可以直接影響到用戶體驗(yàn)的技術(shù)，汽車HMI（Human Machine Interface，人機(jī)交互界面）正成為多數(shù)車企和供應(yīng)商關(guān)注的領(lǐng)域，國內(nèi)車企對(duì)此尤為重視。

對(duì)于車企和供應(yīng)商來說，這項(xiàng)重要技術(shù)考驗(yàn)著雙方的配合度。一方面，豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能和逐漸到來的高級(jí)別自動(dòng)駕駛對(duì)他們的技術(shù)迭代速度提出挑戰(zhàn)。另一方面，車企和供應(yīng)商也在嘗試通過人機(jī)交互技術(shù)去完善智能汽車，在各家技術(shù)相似的當(dāng)下極力尋找自己的個(gè)性化基因。

會(huì)議亮點(diǎn)

全球汽車人機(jī)交互和智能座艙市場分析

人機(jī)交互技術(shù)促進(jìn)智能座艙的發(fā)展

多模態(tài)交互技術(shù)打造愉悅駕駛體驗(yàn)

創(chuàng)新的人機(jī)交互技術(shù)--為自動(dòng)駕駛時(shí)代而準(zhǔn)備

先進(jìn)的輔助駕駛中的全新人機(jī)交互理念，提升駕駛安全性

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關(guān)于希為

上海希為（ECV International）是亞洲領(lǐng)先的國際高端商業(yè)峰會(huì)及活動(dòng)的主辦和承辦機(jī)構(gòu)，擁有近 200 位行業(yè)研究及活動(dòng)策劃、運(yùn)營專家，每年在全球舉辦約 40 場高端國際峰會(huì)，涉及汽車、零售、紡織、鞋業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、新科技等行業(yè)。

為超過半數(shù)的財(cái)富 2,000 強(qiáng)企業(yè)提供專業(yè)的商業(yè)會(huì)議及咨詢服務(wù)，每年有超過 6,000 位來自戴姆勒、通用電氣、阿迪達(dá)斯、可口可樂、阿里巴巴、ABB等跨國公司、專業(yè)機(jī)構(gòu)及創(chuàng)新企業(yè)的決策人參加會(huì)議和活動(dòng)。

使命是通過提供專業(yè)服務(wù)幫助客戶抓住發(fā)展機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而影響行業(yè)格局，引領(lǐng)行業(yè)未來。