專精于改裝法拉利的德國改裝公司NovitecRosso（諾維特）每每都能給Ferrari車迷帶來驚喜。他們這次替458Italia從內到外做了全新的升級改裝，讓這部純種的意大利跑車，在動力方面多了39匹之外，造型及車身的流體力學效果，也得到更加的升級調校。

 在空力套件的部份，為了達到更輕量化的效果，已經使用上碳纖維材料制造而成的前擾流板、后尾翼、后分流器等。更重要的是，廠家還改裝了可調式避震，車身高度被降低了35mm（也能上升40mm），同時為了能應付330公里或更高的極速，NovitecRosso還在斯圖加特大學的風洞試驗室里測試458Italia改裝后的車身套件。

 另一方面，他們接受客戶所有客制化的外觀車色及內飾顏色的要求，在內飾上，德國改裝廠NovitecRosso（諾維特）也運用了很多碳纖維的飾板。

 發動機的改裝一直是NovitecRosso關注的重點。在這具4.5升的V8引擎身上，NovitecRosso增加了重量不到21公斤的碳纖維進氣箱，耐高溫材料打造的高功率的輕量化排氣系統。最后，引擎點火和噴油系統經過重新編程寫入，從而使458Italia的引擎在獲得多出的39匹馬力后，最大馬力在9100轉時升至609匹。同時峰值扭矩在5400轉時從540牛米升至569牛米。極速方面也達330km/h、比原來多了5km/h。

 輪轂方面，NovitecRosso為458專門訂制的三片式的NF3輪轂，尺寸為前9Jx21后12Jx22。而在輪胎方面，剛采用尺寸為前255/30/ZR21和后335/25/ZR22的倍耐力PZero輪胎。