作為奔馳對于自己的經(jīng)典致敬之作，全新奔馳SLS在上市之后就在行業(yè)內(nèi)外引起了軒然大波。除了一眾多金的奔馳車迷對SLS上市興奮不已之外，盤踞于世界各地的大牌改裝廠也對SLS十分感興趣。

 來自瑞士的改裝廠Mansory在自己的主場推出了他們改裝的SLS。第一眼看到這臺經(jīng)過瑞士工程師加工過的奔馳超跑，實在說不出是什么樣的感覺。SLS原本憨厚的前臉造型完全被類似于SLR風(fēng)格的改裝空力套件所取代。由于前臉的造型已經(jīng)完全被改變，所以奔馳SLS原廠的前大燈已經(jīng)不知所蹤。

為了配合全新的前臉造型，出現(xiàn)在車頭的是造型與法拉利599GTB大燈極其相似的產(chǎn)品。在車身側(cè)面，小幅度的暴龜設(shè)計讓輪距進一步增加，以提升操控性能。當(dāng)然，在尾部，最搶眼的還是那個和餐桌尺寸類似的定風(fēng)尾翼。這套全新的空力套件全部使用的是碳纖維材質(zhì)，為車身減重做出了重大的貢獻。談到具體數(shù)字，這套碳纖維材質(zhì)的空力套件共計為Mansory改裝的這臺SLS減輕90公斤的重量。

除了針對車身的輕量化之外，這臺SLS還是用了一套經(jīng)過特殊處理，重量十分輕盈的大尺寸鍛造輪轂，搭配上為SLS定制的能夠是操控表現(xiàn)更加激進的懸掛系統(tǒng)，這臺Mansory改裝的SLS的操控性能絕對能夠再上一個層次，相信之前批評SLS的操控過于模糊的專家們一定會改變他們的想法的。

 在動力方面，盡管瑞士是全世界針對大馬力超跑限制最為嚴(yán)格的國家，但是這些嚴(yán)格的法規(guī)和習(xí)俗并不能夠阻擋住那些有錢人的欲望！SLS原廠使用的那臺6.3升V8發(fā)動機在經(jīng)過了針對發(fā)動機電子管理系統(tǒng)的升級以及發(fā)動機進排氣方面的優(yōu)化與改裝之后，其輸出功率增長至660馬力。

盡管660匹馬力的輸出功率已經(jīng)不是一個很小的數(shù)字了，但是相信很多人還是不會滿足，而Mansory也早就了解到了這種現(xiàn)象。在日內(nèi)瓦車展上，Mansory的老板就透露，針對這臺V8發(fā)動機的改裝還在繼續(xù)，輸出功率為800馬力的動力總成正在研發(fā)之中。

 Mansory在日內(nèi)瓦車展上同時宣布，這套令人印象深刻的瑞士產(chǎn)的改裝套件僅僅限量出售15套。不知道國內(nèi)已經(jīng)訂購了SLS的多金車主們對這套改裝套件有何感想？如果想改裝，還是多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧，不一定非要在這一家簽支票，畢竟市場經(jīng)濟這么多年了！