大眾GTI有著小鋼炮的美名，20多萬買這車肯定是一位愛車、玩車、懂車的一族！花錢改裝下音響肯定是必須要做的事。音響的感受也是生活經(jīng)歷的感受。感受是沒有標準的，因此我們追求有“個性”的感受。GTI的原裝音響是藍寶8喇叭音響，在這里我們就不過多的評價他。經(jīng)過本人的推薦，這位車主選擇用來改裝的是增加了兩臺創(chuàng)世紀功放來推動勁浪最頂級的汽車音響KR系列前聲場和烏托邦超低音。用倫敦式的頻率來推動巴黎式的浪漫，將能在車上產(chǎn)生什么樣子的效果，我們得拭目以待！

   受限于GTI小白鼠自身的價位限制，原車主機在音頻播放功能上的表現(xiàn)別不算突出，強于也僅僅是強于10來萬檔次的車子而已。想依靠這樣的主機來播放出好的音樂，GTI表示自己壓力很大。

改裝要點：   

一個完美的聲場，就是讓每一個身處于聲場內的人都能夠聽到最好的音樂，所以如果說主機的調試決定了這套音響能播放什么品質的音樂，那么，整套音響中各個揚聲器的安裝角度就決定了人耳能聽到哪種效果的音樂。一個音響改裝師傅，必然要能排除音響改裝中各種可能對音質產(chǎn)生削弱的因素，才能稱之為汽車音響工程師。

根據(jù)車內聲場構造，高音喇叭最理想的安裝位置是方向盤左前和右前兩個方向偏上一點的A柱上，在這個角度，勁浪中高音、高音喇叭賞心悅目的外形設計和卓越音質能得到完美的展現(xiàn)。

每一個看似簡單的尾箱布局，都是這些年來諸多資深音響改裝人士不斷探索不斷實踐的結果，但它起初所想要得到效果其實很簡單：1.不影響尾箱的正常使用；2.盡量減少對音響設備對空間的占用；3.以尾箱為大環(huán)境，在低音箱體之外再構造一個大音箱，起到對超低音加強的效果。

最后，利用專業(yè)的調音儀器對整套音響進行調試，在這里只要堅持兩點：1.相信自己的耳朵；2.相信自己的耳朵。儀器只是輔助，你對音樂的了解，必然要超過儀器的條條框框，如果做不到，那么，努力去做到它。