日產騏達日產在歐洲的研發平臺上開發出來的，它巧妙地將東西方美學理念完美融合 ，在東方傳統的沉穩造型特征中增加了西方動感的輪廓。內部超大的空間，靈動的車身外形，為騏達增添不少好感。十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈散發出讓人難以抗拒的法式風情，至于原車音響系統，對于追求高音質的音樂愛好者來說尚有不足。

應車主要求，惠威器材全力打造了這輛動感十足的騏達兩廂車，音質得到了脫胎換骨的提升，寬闊的動態范圍，清晰亮麗的高頻延伸尤為驚艷，展示出惠威帶式高音的特點，喜愛輕音樂和一些民族樂器演奏曲的車主，對這樣的升級效果贊不絕口。至于如何改裝我們往下看！

首先介紹一下惠威帶式的高音特點，與FR500、FR600配合的是一款最新的純車用等磁場帶式高音RT1.3F，也是惠威乃至國際上最薄的帶式高音——總厚僅8毫米。在車內無論是A柱、B柱，還是儀表盤上的安裝都是非常的簡單方便。帶式高音是等磁場帶式高音的簡稱，作為惠威里程碑式問世的標志性產品，擁有獨一無二的氣質，球頂式的高音在日常生活中是較為常見的形式。

相對于M1所采用的RT1CA來講，這款車用版帶式高音具有更大振動面積，配合更高性能的釹鐵硼磁體，使之靈敏度更高，低頻的延伸性也更好，重新改良的阻尼吸收材料，聲音清澈如水，更加合理的聲導面板設計，頻率響應平直，高頻延伸直至40KHz以上！完全符合目前最高的SACD、DVD-audio的要求，加之帶式揚聲器本身區別于普通球頂高音的眾多優點，當音樂響起時，真有一種“風乍起、吹皺一池春水”的純美感受，不慍不火，微波蕩漾。

配置清單：前聲場：惠威FR600II  一套；后聲場：惠威TC150   一對；功放：惠威FA4   一臺；超低音：惠威BC10.0-V 一臺