廈門其通汽車影音以著名汽車Hi-Fi和Hi-End廠牌——德國零點GROUND ZERO的高端器材為系統核心，對別克君越進行了音響系統改裝。

由廈門鑫其通進行改裝的別克君越

這次改裝的器材配置及設計解析如下：為了使改裝后的音響系統具有最佳的音質，新加裝歌樂Clarion HX-D2主機，原車主機應車主要求而保留下來。前聲場使用了德國零點GROUND ZERO的高端全分頻喇叭單元，計有GROUND ZERO GZHT 28SE高音單元一對，GROUND ZERO GZPM 100SQ中音單元一對，GROUND ZERO GZPK 160K中低音單元一對；超低音則由一對GROUND ZERO GZRW 12XD-AL超低音單元產生。使用一臺輸出功率為85W×2的DLS A2雙單聲道晶體管放大器以推動一對GROUND ZERO GZHT28SE高音單元，使用一臺輸出功率為290W×2的GROUND ZERO GZUA 2250DX雙聲道晶體管放大器以推動一對GROUND ZERO GZPK 160K中低音單元；使用一臺輸出功率為85W×2+300W的DLS A5三聲道晶體管放大器其中的85W×2雙聲道以推動一對GROUND ZERO GZPM 100SQ中音單元，另外的300W獨立聲道則推動一對GROUND ZERO GZRW 12XD-AL超低音單元。

新加裝的歌樂Clarion HX-D2主機

構建前聲場的德國零點GROUND ZERO三路三單元套裝喇叭

完工后的行李箱中央效果

       從根據車主的要求而只設置了前聲場的方案來看，車主顯然是一個有相當豐富聆聽經驗、具有成熟消費心態的老發燒友，他懂得如何將資金用在最恰當的地方而取得最佳的聆聽效果。從使用在AB類狀態工作下工作的DLS A2和DLS A5放大器分別推動GROUND ZERO GZHT 28SE高音單元和GROUND ZERO GZPM 100SQ中音單元、使用在D類狀態下工作的GROUND ZERO GZUA 2250DX放大器推動GROUND ZERO GZPK 160K中低音單元的方案來看，廈門鑫其通是屬于不斷成長并具有獨立的音響系統設計和音響改裝施工的企業，器材選用與相互搭配也是掌握得恰到好處。因此，這輛由廈門鑫其通以德國零點高端三路三單元喇叭為系統核心進行改裝的別克君越，其改裝后的表現與效果無疑值得期待，對廣大汽車影音愛好者具有相當的參考價值。

為了取得最佳的效果，隔音減振處理必不可少。

行李箱左側布局

行李箱右側布局

行李箱中央布局，備胎得到了保留。

完工后的行李箱左側效果

完工后的行李箱右側效果