安全是車聯網技術中非常重要的一個內容，而人的誤判又是威脅安全的一個重要因素。在奧迪的統計中，引發交通事故的潛在原因中，人的誤判占到90%，環境、氣候問題占到大約6%，汽車和技術的缺陷占大約1.5%。而車聯網技術就是基于為駕駛員提供更多的輔助性支持，以減少那90%誤判造成的交通事故為目的智能交通系統。其基本做法是，通過衛星定位系統將所有的車輛聯系在一起，在很近的距離內的問題則用探頭與線控技術來解決。

通過雷達掃描來判斷前方的路況，借以判定駕駛員是要接近前車并突然轉向并超車，還是判斷失誤，如果確認是駕駛員判斷失誤，那么車輛將在安全的距離內緊急制動，無需駕駛員接入。當然，這套系統同時可以讓駕駛員感知后方車輛和自己的距離，對被追尾的可能做出預判。再就是超視距的預警系統，讓駕駛員能夠提前預知前方出現了問題，盡早做出判斷。

這種系統的應用，將大幅度降低駕駛者操控汽車的難度，大幅度降低交通事故發生的可能。當然，這套系統設計的基本原則是人控制汽車，而不是系統控制，系統只是人操控汽車的輔助系統，系統不是汽車行駛的主宰。