定速巡航大家并不陌生，發明了幾十年，而且現在應用也已經非常廣泛。然而很多擁有這個功能的車主朋友們基本上沒有使用過它，這是為什么？而且定速巡航在使用中存在許多誤區，定速巡航，方便未必好用。

定速巡航曾經是屬于高檔車的配置，那時候還是拉線油門和化油器的時代，當時的技術是很物理地控制節氣門開啟角度來實現定速的，控制的精度不是很高，而且容易因為機械故障導致無法關閉產生危險，現在已經步入了電氣化時代，已經很難找到拉線油門+定速巡航這種組合了。如今都是基于電子節氣門實現的定速巡航功能，優勢是控制更加精準，而且大大減小了機械故障導致的事故。

工作原理

打開定速巡航開關后發動機ECU會接到信號，同時參考變速箱、輪速傳感器的信號(當前車速)、設定速度進行計算，最后調整節氣門開度和變速箱等控制單元對車速進行調整，實現巡航。

常規的定速巡航系統的主要功能有：定速、手動控制加速或減速、消除定速、恢復之前設定車速等。

操作方式：

常見的定速巡航的控制方式有：方向盤按鍵式、控制桿式，另外還有其他一些設計的比較個性的位置，比如雷諾部分車型的定速巡航控制按鍵就在中央扶手箱附近。

開啟定速巡航

定速巡航一般都有單獨的開關，開啟就可以在一定速度以上隨時設定所需要的車速了，一般來說在儀表盤中會有一個獨立的指示燈，亮起后表示已經開啟。注意開啟不等于設定速度，定速需要單獨的操作，這個功能是為了避免誤操作而設計的。

定速

在開啟定速巡航后，按下控制單元中的SET鍵就可以設定速度，不同品牌車型的啟動速度限制是不一樣的，大多數車型都是車速超過30km/h后便可以啟動，也有更高的。

恢復功能

這個功能是為了臨時取消定速后再次恢復到之前的設定，既在巡航狀態下按取消定速按鍵或者是踩了剎車后，按下此功能鍵可以恢復到之前設定的車速。部分車型的恢復功能更為人性化，即取消定速巡航后，如果車速再次達到之前預設的速度則定速巡航會重新啟動。

消除定速巡航的方式：

1、按清除或關閉定速巡航鍵

2、輕踩制動踏板(部分車型輕踩油門也會解除)

3、手動擋車型踩下離合器

手動控制速度

手動控制速度這個就不用多說了，直接按加號、減號就行了。不過這里要提醒一點，不同品牌車型定速巡航的手動控制速度功能的邏輯是稍有區別的。

最普通的定速巡航系統手動控制功能單擊一次增加或減少1km/h，而隨著可以發展，現在很多車型的定速巡航長按加號或者減號，反應時間是不一樣的，遞增或遞減的幅度也不一樣，短按是按1km/h為單位遞增或遞減，長按是按5km/h或10km/h進行遞增或遞減。所以如果您之前沒有觀察過這個細節，建議注意一下，這樣在使用的時候會更隨心所欲。