[360汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)] Hybrid Audio和ARC這兩個(gè)美國(guó)汽車(chē)音響品牌，走的是細(xì)致精準(zhǔn)且面面俱到的風(fēng)格路線。旗下各個(gè)型號(hào)，似乎毫無(wú)特色卻又幾乎沒(méi)有不足，在水平平庸的汽車(chē)音響改裝技師手中，它們確實(shí)難以為車(chē)主留下先入為主的印象；但若經(jīng)過(guò)深詣汽車(chē)音響之道的汽車(chē)音響改裝技師的點(diǎn)化，它們就可憑著絕妙聲色為汽車(chē)插上一雙飛翔的翅膀。這輛以Hybrid audio Legatia格萊蒂雅專(zhuān)業(yè)版三路套裝喇叭和ARC KS300.2兩路功放為核心對(duì)汽車(chē)音響進(jìn)行了改裝的福特翼虎，就是如此。

相對(duì)于日系車(chē)而言，屬于美系車(chē)陣營(yíng)的福特翼虎，具有車(chē)身鋼板厚實(shí)的較好先天條件，成為高素質(zhì)汽車(chē)音響的理想表現(xiàn)舞臺(tái)。正因如此，以多次在世界汽車(chē)音響比賽中奪得佳績(jī)的Hybrid audio Legatia格萊蒂雅專(zhuān)業(yè)版三路套裝喇叭構(gòu)建前聲場(chǎng)，就成為正確而恰當(dāng)?shù)臎Q策。為將中性準(zhǔn)確等美國(guó)新派汽車(chē)音響的特點(diǎn)充分發(fā)揮，沈陽(yáng)易陽(yáng)汽車(chē)影音的汽車(chē)音響技師，使用了3臺(tái)音色細(xì)致準(zhǔn)確且與Hybrid audio合作愉快的ARC KS300.2兩路功放，以全主動(dòng)分音方式推動(dòng)前聲場(chǎng)的3對(duì)單元。為與全主動(dòng)分音方式相配合，使用了可輸出多路RCA非平衡模擬信號(hào)且的幅值相位均可獨(dú)立調(diào)整的Pioneer DEX-P01主機(jī)。前聲場(chǎng)高音單元和中音單元安裝在前車(chē)門(mén)三角位區(qū)域的獨(dú)立箱體中，中低音單元?jiǎng)t安裝在前車(chē)門(mén)的前緣下方。

為了使超低音的音色風(fēng)格與前聲場(chǎng)喇叭相一致，使用了2個(gè)Hybrid audio 10"超低音，由1臺(tái)ARC KS1200.1超低音功放來(lái)推動(dòng)。2個(gè)超低音的箱體使用了橘紅色皮革作面板裝飾，與前聲場(chǎng)中低音單元所使用的橘紅色皮革作面板裝飾在視覺(jué)上形成了巧妙的呼應(yīng)。

當(dāng)這輛福特翼虎的汽車(chē)音響完成改裝后，先行的視覺(jué)已使人眼前一亮，人們關(guān)于美國(guó)汽車(chē)音響未安裝時(shí)沉悶乏味的慣常理解，已先于聲音而被打破。當(dāng)音樂(lè)響起之時(shí)，均衡的綜合表現(xiàn)寓感染力于無(wú)形；這種感染力可以不斷積聚，彷如一雙可帶著聽(tīng)者思想甚至帶著福特翼虎飛翔的翅膀。

主要配置
       前聲場(chǎng)：Hybrid audio Legatia格萊蒂雅專(zhuān)業(yè)版三路套裝喇叭
       主功放：ARC KS300.2兩路功放×3臺(tái)
       超低音：Hybrid audio 10"超低音×2個(gè)
       超低音功放：ARC KS1200.1
       主機(jī)：Pioneer DEX-P01
       電容：BKELL BK-CAP120