如今，放眼望去，滿大街滿公路上都是密密麻麻的汽車。有時候坐公交車時，看著前面排成長龍的車流隊伍，總會聽到有人抱怨說要是自己有臺車就好了。其實不然，即使擁有一臺屬于自己的愛車也逃脫不了堵車的命運，因為現在的汽車真的是太多如牛毛了。堵車期間狂按喇叭顯然是無濟于事的，這只會暴露你的粗俗和暴躁。那么，找一個溫和的方法釋放自己的焦躁和不安吧，讓這個浮躁擁堵的社會多一點和諧的樂符!
擁堵的車流
那么堵車期間如何釋放自己的煩躁情緒呢?聽一首動聽的歌曲吧，讓自己的心緒隨著音樂的旋律跳動。當然，動聽的歌曲離不開一套高品質的音響系統的支撐。不過在這個品牌林立的市場，要想找到自己想要的聲音其實并不容易。這需要車主具有獨到的眼光和敏銳的市場觀察力，這時來自丹麥的紳士寶汽車音響或許能給喜愛溫暖音色的車主一個滿意的答案。
本田雅閣的英文名字為“ACCORD”，在某種意義上有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這和我們前面說的溫和、和諧不謀而合，也算得上是一種默契吧。這臺本田雅閣的前聲場采用的是來自丹麥的紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭，后聲場采用的是來自美國的捷力C2-650二分頻套裝喇叭，前后聲場共同用喜力士H400四路功放加以推動。低音方面采用的是一臺美國捷力10W0原裝箱低音喇叭，輔之以美國捷力JX500.1d單路功放進行推動。來自丹麥的紳士寶喇叭和來自美國的捷力喇叭會給這臺本田雅閣帶來怎樣的異域之聲呢?讓我們小小期待一下吧。
車門隔音處理，減少噪音對音響效果的干擾
此次音響升級產品圖
紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭
前聲場高音單元安裝在車門三角處
前聲場中低音單元安裝在車門下方
前聲場安裝完成效果圖
捷力C2-650二分頻套裝喇叭
后聲場安裝完成效果圖
歐迪臣bit-ten處理器安裝過程圖
喜力士H400四路功放安裝過程圖(右上)
捷力JX500.1d單路低音功放安裝在尾箱
關于紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭，改裝過這套音響的汽車簡直數不勝數。它之所以這么備受歡迎，當然是因為它穩定的性能，豐滿自然的音色，以及那超高的性價比了。作為體驗級的汽車音響套裝，紳士寶R6.2可直接用主機推動，無需多加安裝功放。當然，后聲場的美國捷力C2-650二分頻套裝喇叭音色效果也十分出色，作為美國捷力入門級喇叭，R6.2融合了高音水平調節、可調節中音及高音增強的高精度獨立分頻器。高音圓潤清澈，明亮溫和。擁有這樣一套好的音響系統，再遇上堵車困境時，恐怕你連焦躁不安的時間都沒有，而是沉浸在這靜靜流淌的溫暖音色中無法自拔了!
配置清單：
前聲場：紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭 / 后聲場： 捷力C2-650二分頻套裝喇叭 / 處理器：歐迪臣bit-ten / 低音：捷力10W0原裝箱 / 前后聲場功放：喜力士H400四路功放 / 低音功放：捷力JX500.1d單路功放 / 隔音：俄羅斯STP STP晶片 / 線材：魔聲、嘉利寶