音樂，又是音樂，在武漢音樂之聲店如其名，音樂主宰的天地，音樂彌漫的天地，質樸但是醇厚的音樂氛圍盡在音樂之聲后湖店!得天獨厚的地理位置，連接二環三環，交通便利，沒有堵車之累，有的就是一路暢通的路途和心情!音樂之聲自成立以來，為湖北地區廣大的汽車音樂愛好者提供了很多專業的音響解決方案跟汽車隔音解決方案，獲得了廣大車友的認可很支持!音樂之聲的服務是非常人性化的，比如，終身免費維護保養以及對系統的調試服務!汽車隔音十年質保，以及汽車門板鈑金重做，原隔音的部位可以免費獲得音樂之聲重做的服務!細節跟專業是音樂之聲的核心!在國內低調的汽車音響改裝調音大師—黃繼耀先生的扶持下，音樂之聲在汽車音響改裝調試等技術方面突飛猛進，立志做華中地區技術實力最強店!立志做為一面改裝旗幟高高飄揚!
感謝切諾基車主—廖先生的支持，從初次升級音響改裝開始一路選擇在音樂之聲連續進行了三次音響改裝升級，從最初的四萬塊錢的系統，升級到20萬的音響系統裝備!這不是簡單的器材堆砌，這是高技術含量的醞釀和發酵，簡單的器材堆砌對于真正懂得聽音樂以及有自己風格的車主來說，是行不通的，現在的年代都是理智消費的年代，只有“誠信，負責，專業”才有機會得到車主的認同和連續三次都選擇在音樂之聲升級系統的信心!
廖先生是一位喜歡音樂并且有自己高要求的成功人士，凡事都希望盡善盡美，從第一次升級開始就慢慢的體會到汽車音樂的魅力和享受!這是他選擇繼續升級的信心所在，廖先生身在宜昌，幾次奔波武漢音樂之聲升級音響，在此，音樂之聲全體人員表示深深的謝意，廖先生跟音樂之聲的成員不再是上帝跟服務者那樣簡單的關系，大家相處愉快，更像是朋友知己一樣，一起分享好音樂，好碟片，好的聽音感覺，好的體會感受，一起享受音樂給心靈帶來的撫慰和快樂!這就是音樂之聲核心理念所在。
在汽車音響改裝行業，一定是技術為前提為核心的，存活靠勤奮，發展靠技術，沒有技術就沒有核心，沒有核心就沒有生命力!對于汽車音響改裝如是!感謝音樂之聲資深技術顧問—黃繼耀先生的辛勞付出!黃先生在湖北地區武漢市場發燒友心目中有著廣泛的影響力，他的敬業，他的謙和，他的專業的態度，是真正值得我們去學習，去崇敬的!
勇者登場~~來自宜昌的吉普切諾基!
麥景圖MX5000在發燒界的名氣，再加上他那永遠不會過時的經典外觀設計，使發燒友們還是不斷地來追求它。麥景圖的CD主機永遠都是采用如光滑如絲的玻璃面板，加上純鋁的機械式旋鈕，從外觀和用戶的操作性來說無與倫比。而從實際的聽音需求來看，麥景圖完全不是走中間路線，也就是喜歡它的喜歡得要命，不喜歡的完全不認同。但從技術層面來看，麥景圖MX5000還是有許多的獨到之處，完全獨立的雙24bit數模轉器，加上麥景圖本身厚重的調音，完全沒有多余的前級處理，真正體現到原汁原味。
由麥景圖輸出的純凈血統再輸入到二臺DSP再進行信號重組解碼，增加聲音音質 可調性，好聲音垂手可得!
主機倒模
完全的符合原車中控風格，面框烤漆處理，更顯天衣無縫，完美!更像是原配的不像是加裝的，這就是定制風格，依照原車的風格進行安裝升級!每件器材都不顯得多余。
主機倒模完成外觀圖
因為追求完美，原車主機的音源輸入也經過DSP信號處理，通過調節DSP的頻譜曲線，做出和麥景圖接近的聲音曲線，讓原車主機的聲音音質效果接近麥景圖的聲音細節，這樣就避免了原車主機的出來很難聽，而麥景圖出來的聲音卻是天籟之音的對比。這樣，就等于一套系統二個音源，效果都是接近的。
A柱倒模造型漂亮時尚大氣，車內內飾顏色不超過三種，搭配黑色皮質包裹A柱，加上音樂之聲從新加坡定制的中音網罩，高大上的感覺立馬凸顯!
線材就像是人的血管一樣，干凈不堵塞讓音源信號，無損耗純凈的從主機源頭輸入到DSP音頻處理器進行解碼，干凈，通透，明亮，有質感!這一切都離不荷蘭范登豪線材!一套好系統，高度表現細節的音響系統，同樣可以放大線材的瑕疵，對于追求完美的我們來說，那是會對系統的表現打折扣的!
德國喜力士DSP PRO十路是原來DSP的升級版，原來DSP是八路輸出，這個PRO DSP是十路輸出，解決系統前三分頻電子分音以后輸出路數不夠的情況，同時高達64Bit 25MHz高端信號處理，分析力超乎想象!車上的環繞以及中置全部經過DSP處理以后再到功放再到喇叭，分析力表現力，包圍感都可以隨著DSP調音解碼的變化而變化，DSP 十路PRO的超強功能可以調整修飾音色細節。可以調整相位角度的指向性改變!
連接原車主機的DSP安裝在后排座椅下方
美國捷力1200.1頂級低音功放安裝在后排座椅下方
美國史叮格頂級電池替代了原車電池，電能更強勁，低溫著火更快!尤其在北方地區。
低音采用雙低音處理，8寸捷力低音安裝在后備箱側面原車位，銜接12寸W7的動態，捷力低音系統以著速度著稱，同樣這套系統低音的傳輸速度依然驚人的，調試的時候非常關鍵，怎么樣把前后中低音和后備箱二只低音調試聚焦在一個點上，這就非常的考驗調試的功力了!
后備箱器材安裝初步完成前!
后備箱完成之后!12W7的低音箱體制作非常關鍵，音樂之聲用的箱體制作非常精細顏色搭配協調一致，非常具有美感!箱體做防柱波處理，以及俄羅斯的STP晶片處理，讓低頻出來更飽滿更有力度，無損耗!這些都是細節，需要技術去處理的!
黃繼耀先生在做著精細的調整，三臺DSP的系統，每只喇叭都需要單獨調試，其中是非常復雜 ，沒有一定的技術底蘊，沒有一定的對音樂的理解，對人生的理解是無論如何調不出音樂的精髓的，黃老師調試的音響系統仿佛都是有靈魂的，有人性的感覺在里面，這就是真正的音樂的味道!這不是用金錢就可以去堆砌的!
廖先生對音響效果非常滿意，不管你是座在后排還是前排，每個位置都非常好聽，打破了只有傳統的皇帝位才有好效果的傳統，后面C柱上的海螺中音環繞發出的聲音，讓整個聲場有著很舒服的環繞感，那么自然，那么享受，每只喇叭都沒有浪費，都有它存在的理由!雙低音系統在低頻方面爆發力，表現力，瞬間的動態是驚人的，聽“騰格爾”的一曲“天堂”騰格爾唱歌的表情，你可以明顯感覺得到，他的每個吐氣，每個突詞，每點滴的感情，都可以融入進去，那種霸氣，那種張力，那種清澈，沒有半點的嘈雜跟喧鬧，有的就是融入.....
汽車音響配置：
主機：美國麥景圖MX-5000頂級CD一臺
音源處理：德國喜力士DSP PRO 一臺 DSP八路二臺
前聲場：德國海螺7.16三分頻一套
后聲場：德國海螺3.16二分頻一套
中置:德國海螺3寸中音喇叭一只
后環繞：左右二只德國海螺3寸中音環繞喇叭
功放一：意大利詩麗雅FA475一臺
功放二：意大利詩里雅FA215一臺
功放三：法國勁浪FPD900.6一臺
功放四：美國捷力1200.1/D一臺
功放五：美國捷力1000.1/D一臺
低音一：美國捷力8寸低音一套
低音二：美國捷力頂級12W7一套
電容：美國來福10法拉電容一只/美國史叮格頂級紅頂電池一只
線材：荷蘭范登豪線材8組音頻線/喇叭線
全車大能隔音降噪
工藝處理：尾箱工藝 門板安裝工藝 A柱倒模工藝 主機倒模
改裝店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝定制中心