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極致Hi-End音質體現 武漢松杉鈴木維特拉改裝威卓頂級三分頻

來源:360汽車網    2015-12-01 14:49    瀏覽:23608    發布者:張志遠

老款的鈴木維特拉是一款很受追捧的入門城市SUV車型,在中國南部車市以及港澳地區深受歡迎,維特拉更有“維他奶”的別稱。以下這輛維特拉的車主對汽車音響有很高的品味和音質追求,把愛車帶到全國知名的松杉音響改裝專業店進行改裝,讓專業團隊為其愛車改裝一套“大系統”。

前級音源及其組成部分的處理器對于一套具備質素的音響系統來說極其重要,松杉團隊在這輛維特拉中控臺的大屏導航主機基礎上,加上一臺頂級的阿爾派F1處理器,中控臺的控制面板進行遙控,方便車主在用車過程中進行調校。同時為增強全方位的聽音質素,前級還配搭了意大利歐迪臣bit Play HD和阿爾派S690 DVD換碟機,組合出一個極致的Hi-End音源供應系統。

中控臺改裝的阿爾派PXA-H900控制面板

意大利歐迪臣高清多媒體播放器

阿爾派DVD換碟機

汽車音響改裝業界一直說好聲音需要系統的全方位配合。有了頂級的前級組合,極高質素的音源就需要能配合的聲場系統把聲音還原。松杉團隊用上一套比利時威卓頂級產品作為前聲場喇叭使用,A柱倒模安裝一對威卓DD-One 1.5英寸高音喇叭,儀表臺兩側則以倒模形式安裝一對威卓VT2SR 3英寸全頻喇叭作為中音單元。倒模箱體更在關上車門后取得最為匹配的聲場相位,位置微調非常講究。門板喇叭位置則安裝上一對威卓VT7SR 7英寸中低音單元,與之組合出整個前聲場三分頻系統,中低音喇叭更加上專用的喇叭罩和燈光效果襯托,讓車內的視聽效果同樣滿足。而為了更好地發揮這套三分頻系統的性能,松杉專業團隊用上三臺意大利發燒級VA210二路功放進行單獨推動,也就是說高、中、中低音頻段單元分別由一臺二路功放推動,Hi-End音質不用懷疑。

比利時威卓頂級7英寸中低音喇叭

車后部改裝效果

行李箱門板裝上飾板展示音響系統的設計和推動方式

一套大系統,行李箱改裝工藝也是體現改裝團隊專業技能的一環。維特拉的行李箱用上大面積的倒模箱體進行改造,橙黃色的材質加上透明亞克力板和燈光效果十分“耀眼”。中下方位置安裝一個威卓DD-10 10寸低音炮為前聲場三分頻補充低頻下潛,同樣單獨用上一臺詩麗雅VA210發燒級二路功放推動保證最出色的性能發揮。總共四臺二路功放分別布置在兩側箱體和中央箱體上方,行李箱地板則放置阿爾派H900處理器,合理空間布局不失行李箱實用性。為保證這個音響系統的穩定發揮,松杉團隊用上俄羅斯切爾諾夫頂級線材連接音響產品,更加上一個德國Brax頂級電容保證大動態發揮時的穩定性。

行李箱改裝工藝展示

德國Brax頂級電容

鈴木維特拉音響改裝配置清單:
控制面板:日本阿爾派F1
處理器:日本阿爾派PXA-H900
DVD換碟機:日本阿爾派S690
高清播放器:意大利歐迪臣Bit Play HD
前聲場高音喇叭:比利時威卓DD-One 高音喇叭 一對
前聲場中音喇叭:比利時威卓VT2SR 中音喇叭 一對
前聲場中低音喇叭:比利時威卓VT7SD 中低音喇叭 一對
超低音喇叭:比利時威卓DD-10 10寸低音炮 一個
二路功放:意大利詩麗雅VA210 二路功放 四臺
線材:俄羅斯切爾諾夫
電容:德國Brax

武漢松杉汽車音響改裝
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