帝銳專業(yè)汽車音響改裝近日迎來(lái)一位很懂品的大眾帕薩特車主，其對(duì)音質(zhì)的要求非常高。特別是通過溝通交流后，帕薩特整車的改裝隔音升級(jí)反而占了主要部分，音響系統(tǒng)改裝變成次要部分，理想的聲音，車主非常滿意。
原車主機(jī)沒有改動(dòng)，音源輸出依舊可以擔(dān)當(dāng)，加上一臺(tái)斯派朗魔音盒高性能DSP處理器增強(qiáng)音源處理質(zhì)素，信號(hào)更為穩(wěn)定。專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)為帕薩特全車制定了獅龍頂級(jí)隔音升級(jí)，徹徹底底的全車隔音有助換取最理想的聽音空間，也盡可能把車廂環(huán)境打造接近專業(yè)試聽室的環(huán)境，彌補(bǔ)空洞，降噪抑制回音。車廂地板位置的隔音先拆卸內(nèi)飾和座椅，方便施工團(tuán)隊(duì)鋪設(shè)隔音。頂級(jí)獅龍滿鋪整個(gè)地板，減少金屬震動(dòng)和路噪。面層再加上獅龍頂級(jí)吸音棉，二次過濾漏網(wǎng)的聲噪，車廂環(huán)境凌靜舒適。
車廂地板鋪上第一層獅龍頂級(jí)隔音止振
滿鋪獅龍頂級(jí)吸音棉
第二階段就是門板隔音的升級(jí)，內(nèi)外兩側(cè)滿鋪隔音能讓門板更厚實(shí)增強(qiáng)鈑金剛性，當(dāng)然更大的好處就是消除路噪和鈑金振動(dòng)造成的雜音，同時(shí)外層隔音把車廂和外界隔絕，造成車廂獨(dú)立空間不受外界影響。
前后門板獅龍頂級(jí)隔音
行李箱這個(gè)容易忽略的位置同樣不放過，回聲和空洞雜音的大災(zāi)區(qū)用上獅龍隔音止振滿鋪，包括后輪拱和拐彎的死角同樣不放過。而外輪拱同樣拆除進(jìn)行隔音強(qiáng)化處理，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋避免傳入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音和熱量，用上獅龍頂級(jí)隔音和隔熱進(jìn)行加工。
行李箱頂級(jí)隔音滿鋪
獅龍頂級(jí)吸音棉
輪拱專業(yè)隔音強(qiáng)化
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音隔熱保護(hù)
前聲場(chǎng)選用美國(guó)Hybrid Audio這個(gè)品牌的發(fā)燒音響進(jìn)行聲音放送，兩分頻來(lái)自和諧系列的U61-2，符合車主的聽音需求。高音單元在儀表臺(tái)兩側(cè)喇叭為安裝，中低音門板安裝，后聲場(chǎng)用上美國(guó)霸克EX6A進(jìn)行補(bǔ)充細(xì)節(jié)。行李箱位置則是一個(gè)美國(guó)霸克C10十寸超低音配搭開孔箱進(jìn)行低頻下潛補(bǔ)充，整套音響系統(tǒng)由美國(guó)BKELL霸克320.4、美國(guó)BKELL霸克120.4兩臺(tái)四路功放負(fù)責(zé)推動(dòng)，充沛的能量傳輸，確保各個(gè)發(fā)聲單元穩(wěn)定而又持久的音質(zhì)演繹。
高音單元安裝效果
美國(guó)Hybrid Audio壓皺紙盆中低音
四路功放和DSP處理器掛置在后排座椅背部
美國(guó)霸克C10開孔箱
大眾帕薩特音響改裝配置清單：
音頻處理器:斯派朗AM80.4魔音盒
前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)Hybrid Audio和諧系列U61-2兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)BKELL霸克EX6A兩分頻
超低音喇叭：美國(guó)BKELL霸克C10
四路功放：美國(guó)BKELL霸克320.4 / 美國(guó)BKELL霸克120.4
隔音：獅龍全車頂級(jí)隔音
聯(lián)系電話： 13580300003 / 020-36533058
地址：廣州市白云區(qū)石槎路398號(hào)龍泓國(guó)際汽配城B108