別克英朗困擾著這位車主很久一段時間，不為別的就是噪音問題。不舒適不說，開車跑長途更讓車主覺得煩躁，影響精神狀態。一番考慮之后決定來德眾專業改裝店升級隔音。

專業汽車隔音工程充分抑制發動機噪音、震動和車身金屬車門共振問題，減少行車時路噪，提高行車的舒適性。這次車主先從輪拱也就是葉子板位置入手，加上發動機艙U型槽，強化隔音提升行車品質。

首先做清洗工作把里面清洗干凈

前翼子板貼身隔音止震抑制共振，也可以阻隔胎噪。大麥M-mat減震墊鋁箔方形沖壓加強棱形設計，含有極高的丁基橡膠成分，使振動的動能有效地被半固態化的橡膠成分內部吸收。

輪拱有著大量空腔，要用上隔音與吸音全能型產品，大麥M-Liner針對這方面應用而開發，疏松長纖維加上獨特雙阻斷設計，使它在隔熱、吸音、疏水、抗菌、防霉等諸多方面表現出色。

引擎蓋隔音隔熱施工，作為發動機聲音主要來源，隔音材料必須同時隔音也能隔熱，大麥M-hood liner主要材質結構使用了超輕半開口、半閉口的阻燃吸音海綿，能有效降低引擎艙噪聲，最底層是耐高溫的熱敏膠層，緊貼在引擎蓋上，M-hood liner特有的鋁鎂表層處理，并有利于熱能的吸收與釋放。U型槽則與正副駕駛員腳底板一起強化隔音，形成完整的隔聲屏障，阻隔隔音經過這位置傳入車廂，也能抵擋高溫傳入，車廂寧靜舒適。

發動機蓋隔音、止震、隔熱

U型槽隔音效果

別克英朗隔音升級配置清單：前輪拱隔音：大麥輪拱套件 / U型槽隔音：大麥5mm止震板 / 引擎蓋隔音：大麥5mm止震板+引擎蓋隔熱膜 / 改裝店家：南陽德眾