福特蒙迪歐是一款動力十足的車，喜愛這款車的車主往往都喜歡駕駛的樂趣，加速時沒有明顯的推背感，在馬路上超個車也是隨心所欲，還有極高的操控性，即使高速行駛也是穩健、不飄。不過蒙迪歐是一款不太重視內飾的車，所以內飾方面做的不是很好，追求完美的車主自己改了內飾，并換了一套音響，這樣，也算是彌補短板了，可車主剛改裝不久就發現問題了，改裝的音響效果不行，在多方面的打聽下，車主最終還是選擇來到武漢專業的汽車音響改裝店再次換一套好音響。

等待升級的福特蒙迪歐

此外汽車的內飾明顯是有過加工處理的，車主平時除了對性能的體驗有要求以外，還希望在汽車內有一定的駕駛舒適性。

此次的改裝所需器材，功放、喇叭、音頻處理器一一俱全，這是一套典型的芬朗監聽級汽車音響系統，高音清晰入耳，中低音采用碳纖維振膜釹鋼復合磁路，能聽能炸，最適合聽搖滾、人聲、流行和古典等音樂類型，功放采用芬朗UT系列AB類功放，最大輸出功率600w，可調分頻音頻率范圍55hz-5500hz，可以將可調音頻率范圍十倍放大，加上芬朗DSP8監聽級處理器，讓你享受到監聽級別的效果體驗，真正親臨現場

上一次的改裝配置一覽，車主并不滿足其效果

芬朗監聽級汽車音響RE-6.2CF與前一次升級的喇叭對比，上一次是簡單升級，與原車對比確實提高了不少的效果，可慢慢車主追求更高的效果品質，才選用了這款監聽級的汽車音響，監聽，起源于錄音室使用，因為追求錄制時精準的聲音還原和舞臺感的樂器定位，如此的高標準才被稱為監聽，而汽車音響到達監聽級別并不會如此簡單，不僅僅是一套監聽級喇叭，還有處理器和隔音的協助完成。

門板內部安裝芬朗音響的高音、分頻器和隔音棉，高音的位置是窗戶和扶手直接的區域，因為此區域可以很好的將喇叭聲音對準耳朵。

分頻器隱藏在汽車門板內部

后聲場采用芬朗SQ-6.5F，其實對于很多車主而言，為節約成本會選擇放棄后聲場的制作，畢竟前聲場才是最主要的聽音樂區域，在這里車主為了使后聲場也有一定的效果選擇了芬朗經典超值系列的SQ--6.5F，這是一款性價比較高的兩分頻音響，在音盆面部植入了羊毛使音色聽上去非常溫暖，能將弦樂聲、琴聲等比較舒緩的聲音很好的發揮出來，這里值得一提的是，芬朗SQ-6.5F將近期升級為芬朗SQ-6.5H，在一些方面做了改動，使音色更適合溫暖、通透這個詞。

門板除了采用隔音棉隔音外，還貼上內外雙層止振板，止振板主要格擋汽車自身產生的噪音，如：胎噪、風噪、發動機噪、共振噪等，這也是駕駛汽車時主要的噪音來源。

芬朗SQ-6.5F分頻器，貼在門板內部

喇叭中低音同樣安裝在原車喇叭區域，經過貼止振板隔音的影響，門板更像是一個密封的箱體，使喇叭的發揮空間更加適當。

芬朗DSP8監聽級音頻處理器和芬朗UT-2160烏托邦功放安裝在尾箱部分，使用相位儀進行最后檢測，確保安裝無誤。

三分器材，七分調試，一套好音響就像毛坯房，材料地段再好也需要裝修，調音就像給音響裝修一樣，運用DSP發揮舞臺效果，根據喇叭特點調試最合適的聲音，最后，調音師調好后就可以收工了，享受監聽級別的音響，讓駕駛的旅途中不再無聊。

福特蒙迪歐改裝配置：前聲場：芬朗RE-6.2CF/后聲場：芬朗SQ-6.5F/功放：芬朗UT-4100/處理器：芬朗DSP8/隔音：四門三層靜森

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