無論一輛汽車設(shè)計(jì)的有多么好，優(yōu)勢有多么明顯，但總有影藏起來的缺點(diǎn)，除了部分頂配車很高端車系以外，汽車普遍存在隔音問題和音響問題，這也是眾多汽車廠家節(jié)約成本的所致，而同時(shí)，也助增了汽車改裝行業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代朗動(dòng)有著流線性的外觀設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格，在近幾年很受年輕消費(fèi)者的歡迎，今天進(jìn)行改裝的正是現(xiàn)代朗動(dòng)。
改音響，先隔音。隔音做好后對(duì)駕駛汽車有著很高的影響，很多車主都會(huì)感覺噪音是影響駕駛的主要原因，特別是當(dāng)在高速的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪變的更為明顯。每輛汽車制造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產(chǎn)生共振，造成大量低頻噪音。部分汽車原廠也會(huì)處理振動(dòng)聲源，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有安裝、減震材料的必要。
芬朗RE-6.2CF是一款兩分頻的監(jiān)聽級(jí)汽車音響，定位于全面解決音響品質(zhì)、并達(dá)到監(jiān)聽效果的音樂體驗(yàn)。高音方面，RE-6.2CF采用球頂絲膜振膜高音，讓高頻的音色絲絲入耳，N35高級(jí)釹鋼復(fù)合磁路將音頻的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的剛好合適。中低音方面，運(yùn)用碳纖維音盆，碳纖維的密度很高，運(yùn)用這種材料可以將喇叭的中低頻表現(xiàn)出大動(dòng)態(tài)，整體厚重并且節(jié)奏感十足，每一次動(dòng)態(tài)都是一種節(jié)奏。
處理器和功放一起影藏安裝在座椅下面，一套音響系統(tǒng)因?yàn)橛辛颂幚砥鞑趴梢员环Q為中端以上的系統(tǒng)，經(jīng)過調(diào)整皇帝位后，可以很明顯的將舞臺(tái)感呈現(xiàn)出來。
經(jīng)過一個(gè)下午的安裝工作后，這套芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽音響系統(tǒng)終于安裝完成，但所謂三分器材，七分調(diào)音，一套音響系統(tǒng)的發(fā)揮因?yàn)檎{(diào)音才會(huì)擁有靈魂，而這套音響最后也因?yàn)檎{(diào)音發(fā)揮出了車主滿意的效果。所謂三分器材，七分調(diào)音，一套音響系統(tǒng)的發(fā)揮因?yàn)檎{(diào)音才會(huì)擁有靈魂，而這套音響最后也因?yàn)檎{(diào)音發(fā)揮出了車主滿意的效果。
現(xiàn)代朗動(dòng)改裝配置單/前聲場：丹麥.芬朗RE-6.2CF兩分頻/功放：丹麥.芬朗RE-480一臺(tái)/音頻處理器：丹麥.芬朗DSP6/低音：無源超低音/線材：純銅防干擾線/隔音：四門隔音止震板