寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車(chē)型，最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬的家族特色，處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素，全景天窗、天使眼等設(shè)計(jì)出色，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣、奢華感十足。在駕駛時(shí)的操控性能良好、動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠?yàn)檐?chē)主帶來(lái)較為良好的駕駛體驗(yàn)。但眾所周知的不足點(diǎn)就是原車(chē)喇叭與其檔次不符，無(wú)法滿足車(chē)主的聽(tīng)感要求。

原車(chē)音響分析：寶馬X5作為一款高檔SUV，原車(chē)音響系統(tǒng)竟然只用了6個(gè)喇叭，而且原車(chē)?yán)鹊钠焚|(zhì)較為一般，所以原車(chē)音響系統(tǒng)音樂(lè)表現(xiàn)力和立體感都并不是很理想，很難滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求，因此音響系統(tǒng)升級(jí)必不可少。

但作為像寶馬這樣的高端車(chē)，車(chē)主是不太愿意對(duì)其原車(chē)系統(tǒng)大動(dòng)干戈，所以針對(duì)此需求下，車(chē)改坊西寧店專(zhuān)業(yè)技師推薦德國(guó)伊頓寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是不會(huì)破壞原車(chē)走線，不用打孔、更不會(huì)改變?cè)?chē)上的電路，真正的原車(chē)專(zhuān)用無(wú)損安裝，只需要在原車(chē)?yán)任簧蠈?duì)插式安裝即可，完全符合車(chē)主所期！

寶馬專(zhuān)用B-100W2享有德國(guó)伊頓獨(dú)有音盆專(zhuān)利的三文治蜂巢結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，音盆振膜是采用精制松壓紙盆，表面再精壓紋路以獲得更好的響應(yīng)，能很好還原樂(lè)曲中的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)，給人一種通透之感，人聲的韻味表現(xiàn)可以說(shuō)是恰如其分、現(xiàn)場(chǎng)感很足。

第一視覺(jué)感，無(wú)論是從重量還是質(zhì)量上，能明顯感覺(jué)到原裝與換裝之間的差異。伊頓寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用設(shè)計(jì)感十足，左邊為伊頓寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，右邊為原車(chē)?yán)取?/p>

原位喇叭替換，專(zhuān)用安裝接頭對(duì)接，換上這套寶馬專(zhuān)用套裝喇叭，瞬間就不一樣的風(fēng)采！

伊頓寶馬B-100XN同軸式喇叭，一個(gè)軸心上除了有中音單元外還有一個(gè)高音單元，優(yōu)點(diǎn)在于大大的提高了揚(yáng)聲器的頻寬，音質(zhì)表現(xiàn)更為突出。采用與中音一體式的蠶絲膜球頂高音重播音樂(lè)時(shí)的高頻表現(xiàn)松弛有度、靈動(dòng)自然，讓聲音效果獨(dú)具魅力。

伊頓寶馬專(zhuān)用B195NEO低音，安裝在駕駛座位底下，完全不用擔(dān)心占用多余空間。

伊頓寶馬專(zhuān)用低音與原車(chē)低音對(duì)比

伊頓寶馬專(zhuān)用B195NEO低音安裝

點(diǎn)評(píng)：改裝圓滿收工，升級(jí)后試聽(tīng)音樂(lè)效果，寶馬X5播放出來(lái)的音樂(lè)這是秒變樣，音域?qū)拸V遼闊、音質(zhì)層次感分明，對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度高，聽(tīng)起來(lái)讓人感覺(jué)自己處在一個(gè)美妙的音樂(lè)的世界里。

寶馬x5音響改裝配置/前聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用套裝/后聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓寶馬B-100XN同軸喇叭/低音：德國(guó)ETON伊頓寶馬專(zhuān)用無(wú)損B195NEO/處理器：愛(ài)威DSP6

改裝店：車(chē)改坊西寧店/地址：西寧市城中區(qū)南山路56號(hào)南山寺對(duì)面興源酒店一層/電話：13086255945/聯(lián)系人：孫女士