長(zhǎng)期以來(lái)，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區(qū)，A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛(ài)。09款A(yù)6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也采用了LED，并且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國(guó)上市。

汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會(huì)給路人帶來(lái)很大的困擾。

前門雙層隔音效果圖

在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，“三分頻系統(tǒng)”一直都被外界和高消費(fèi)劃傷等號(hào)，但隨著近年來(lái)更多的消費(fèi)者喜歡上三分頻系統(tǒng)，不少品牌都相繼推出了定價(jià)親民的三分頻套裝，在這些高性價(jià)比的三分頻套裝中，芬朗品牌的RE-6.3一直是倍受稱贊的領(lǐng)先型號(hào)，其“領(lǐng)先”之處，一方面在音質(zhì)表現(xiàn)達(dá)到了同價(jià)位產(chǎn)品中的領(lǐng)先水準(zhǔn)，另一方面，甜美清脆、活潑動(dòng)人的音色非常適合主流口味。

這套喇叭中，中低音使用碳纖維音盆，安裝在原車?yán)任弧?/p>

中音使用“W”三文治音盆，安裝在車門中間位置。

高音采用特有涂層的球頂絲膜技術(shù)，安裝于原車儀表臺(tái)喇叭位。

芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-480功放，在失真度、輸出功率、輸出阻抗、信噪比等幾個(gè)重要參數(shù)指標(biāo)都有出色的表現(xiàn)。在功率表現(xiàn)上，其擁有穩(wěn)定并且充沛的功率輸出。擁有實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線路，保證了放大時(shí)的線性與平衡性。在4歐姆負(fù)載時(shí)，擁有每路80W的額定輸出功率;橋接時(shí)也同樣可以達(dá)到200W的額定輸出功率。而使用兩臺(tái)RE-480組合推動(dòng)RE-6.3作主動(dòng)三分頻等方案都是車主和發(fā)燒友們的熱門選擇。

為了有效的過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，使音源更加的純凈細(xì)膩，我們添置一臺(tái)芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器來(lái)進(jìn)行處理。

芬朗RE-480功放及DSP8處理器安裝

總結(jié)：改裝后整體效果無(wú)論是高音聽(tīng)弦樂(lè)、中音的人聲還是中低音的炸機(jī)效果都貼近完美，既能聽(tīng)又能炸。外觀方面可以看出，無(wú)論是功放還是喇叭，都是芬朗的特有風(fēng)格：黑色拉絲金屬外觀，骨架式的輪廓，打造了一種沉穩(wěn)、大氣的特有風(fēng)格。

奧迪A6L改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 / 功放：芬朗RE-480四路功放 兩臺(tái) / DSP：芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器 / 超低音：芬朗SQ-10E無(wú)源十寸原廠箱超低音 / 隔音：前門雙層隔音

改裝店家：黃山歙縣天利 / 聯(lián)系方式：15005599167彭姍姍 / 地址：安徽黃山市歙縣鄭村冷水鋪安置小區(qū)A-10棟108