Jeep大切諾基作為克萊斯勒公司的一款經(jīng)典車(chē)型，傳承了Jeep品牌的純正血統(tǒng)，其經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)，以及完備的安全保障，重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了高端越野車(chē)市場(chǎng)的先河。憑借出眾的越野能力和突出的公路操控表現(xiàn)贏得了廣泛贊譽(yù)。不過(guò)音響方面還是一如既往的雞肋，想要聽(tīng)好聲音改裝是必須的。

門(mén)板與車(chē)體的結(jié)合是整車(chē)最薄弱的環(huán)節(jié)，通過(guò)門(mén)板很多環(huán)境噪音會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，行駛時(shí)的胎噪、路噪和風(fēng)噪就更容易傳入車(chē)內(nèi)，特別是車(chē)輛進(jìn)入高速行駛狀態(tài)，薄薄的鈑金很容易產(chǎn)生高頻振動(dòng)，這種噪音對(duì)人體的影響非常大。門(mén)板隔音就是針對(duì)這樣的問(wèn)題來(lái)逐一解決，對(duì)內(nèi)外層的鈑金進(jìn)行止震板加持處理，加固鈑金，減弱高頻振動(dòng)噪聲，一般門(mén)板部位都進(jìn)行雙層加固，增強(qiáng)效果。拆下門(mén)板可以看到原車(chē)門(mén)板做工還是非常好，外面做得非常扎實(shí)，拆下里面做跟大多數(shù)車(chē)差不多，只有少數(shù)隔音材料。

第一層 內(nèi)層門(mén)板隔音。

逐漸累積風(fēng)噪，會(huì)給乘坐車(chē)輛的人帶來(lái)強(qiáng)烈的不舒適感。處理風(fēng)噪噪音:做四門(mén)匠牌隔音，先做內(nèi)層門(mén)板，貼在鈑金上減少共振，第二層貼在門(mén)板鈑金外層整層密封，讓門(mén)板形成一個(gè)密封的空間，減少共振同時(shí)也提高音響效果。

第二層 外層整層密封。

前聲場(chǎng)：瑞典DLS UPi6兩分頻 加裝麗音圈。

原裝位DLS高音。

大切諾基音響改裝配置：主機(jī) : 原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng) ：瑞典DLS UPi6兩分頻套裝/后聲場(chǎng) : 瑞典DLS M526同軸/低音 ：原車(chē)/四門(mén)隔音：匠牌