近兩三年來，升級主動三分頻系統(tǒng)的車主越來越多，由此也能看得出車主對于車生活的品質(zhì)越來越重視，對于車子的需求不再僅僅局限于代步。這輛馬自達(dá)CX-5的車主雖然是初次改裝音響，但他希望能夠一步到位的享受到頂級發(fā)燒的音質(zhì)，因此決定升級芬朗北歐之聲EU-6.3主動三分頻系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)他的聽音訴求。

在改裝方案的選擇上，從歌航DSD云主機(jī)A3+芬朗DSP8的前級組成開始，前聲場是芬朗頂級套裝北歐之聲EU-6.3三分頻套裝喇叭，由兩臺芬朗UT-4100四路功放推動，做主動分頻設(shè)計；由芬朗AL-500.1單路功放驅(qū)動的超低音低，補(bǔ)充了豐富的低頻，讓整個聲場音效更加完善。

此次改裝的主角是芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭，在HI-FI領(lǐng)域中十分受發(fā)燒友的喜愛，多次在國際競賽中榮獲冠軍。這套喇叭做主動分頻設(shè)計，讓EU-6.3能夠?qū)⑵湟糍|(zhì)發(fā)揮到最佳，將其精準(zhǔn)全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)表現(xiàn)到淋漓盡致。

芬朗EU-6.3的高、中音單元A柱倒模安裝

車門雙層隔音處理以提升音質(zhì)

芬朗EU-6.3的中低音單元車門原位安裝

在功放的選擇上，芬朗的兩臺四路功放UT-4100和一臺單路功放AL-500.1作為此次改裝的功率輸出，其中烏托邦旗艦系列的UT-4100四路功放，每個聲道功率可穩(wěn)定高達(dá)100W的強(qiáng)大輸出，另外的單路功放AL-500.1則是為此次的超低音提供500W的強(qiáng)勁動力，保證了超低頻的震撼音效。這三臺功放都采取隱藏式的安裝方式安裝在座椅下方，減少對車內(nèi)空間的占用。

超低音選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-10E，低頻豐富澎湃，聲音下潛深，讓車廂內(nèi)的音樂氛圍更為濃郁，聲音更為有力度和感染力。并且它的10寸原廠低音箱體，只有18升的小巧體積，最大程度的節(jié)省了尾箱空間的占用。

最后由調(diào)音師進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音工作，結(jié)合車型數(shù)據(jù)與車主個人喜好，讓器材與器材之間的搭配能夠更為完美，聲音的定位更為精準(zhǔn)全面，讓車主能夠享受到芬朗EU-6.3溫暖通透、真實(shí)自然的聲音重現(xiàn)。

馬自達(dá)CX-5音響改裝配置 / 主機(jī)：歌航DSD云主機(jī)A3 / 處理器：芬朗DSP8 / 前聲場：芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭 / 功放：芬朗UT-4100四路功放 2臺 / 單路功放：芬朗AL-500.1單路功放 / 超低音：芬朗10寸超低音喇叭 

改裝店家：鄭州環(huán)亞汽車音響 / 聯(lián)系電話：0371-65550386 / 地址：鄭州市花園路與國基路商貿(mào)汽配城B區(qū)7排2號