隨著大黃蜂科邁羅在變形金剛中的亮相，雪佛蘭品牌進入中國越來越多人的視野，而科魯茲上市剛好是變形金剛第二部上映的時候，憑借這個優勢科魯茲一上市就收獲了一批粉絲。今天進行音響升級的科魯茲是改款后的一款，前臉保持了雪佛蘭一向的盾形中網，大燈造型稍稍改變，下進氣格柵和霧燈的更顯新鮮感。除了外觀，科魯茲在空間和動力上的表現也十分出色，唯一有點缺憾的是音響系統一直比較平凡。

原車總共6個喇叭，剛提車時因為車主對音響的要求不高，也沒想過改裝音響。但最近喇叭播放音樂時有很明顯的電流聲，車主趁機直接升級了一套勁浪喇叭，原車喇叭拆開后才發現喇叭材質都很粗糙，入手的質量也輕，難怪音質單薄渾濁。

喇叭音質再好，沒有好的聽音環境也發揮不了。很多車主會疑惑，同一套喇叭在試音間聽和和車上聽的差別很大，就是因為試音間的喇叭有箱體，而車門是個半封閉的鐵皮結構，風噪明顯。因此，升級音響前必須做車門隔音。一來可以通過增強鈑金厚度，減少共振和風噪；另一方面還能讓車門形成類似箱體的結構，提供喇叭音質。

前聲場升級的勁浪ES165K屬于勁浪品牌中性價比較高的一款二分頻喇叭，曾屢獲國際大獎,音色細膩自然,音域寬廣,細節表現豐富,適合常見的各種音樂曲風,極富發燒質感。中低音原位無損安裝在門板上，絲毫不影響美觀。

對于汽車內聲場來說，后聲場一般是對前聲場的補充，體現的大多是音響系統中的細節表現、聲音的渲染等等，而勁浪RCX-165同軸喇叭不僅與前聲場相輔相成，更因為中低音和高音在同一軸心，聲場定位更準確。

處理器是音響系統中關鍵的一環，它能通過簡單的數字化處理，處理汽車任意空間，任意配置的音響系統，獲得相對更好更舒適的音效，根據每個人的聽音習慣，調出自己喜歡的聲音。BAF B6S體積小，調音方便，受到市場上很多車主青睞。

適合自己的汽車音響系統,才是真正好的汽車音響系統。改裝后的雪佛蘭科魯茲高音清麗，中音耐聽，低音有力，層次感十足，尤其對人聲的演繹非常到位，細節絲絲畢現，車主非常滿意。

雪佛蘭科魯茲改裝配置單/處理器：英國百富龍BAF B6S/前聲場：勁浪FOCAL ES165K/后聲場：勁浪FOCAL RCX-165/線材：正力車福/隔音：獅龍四門隔音