近年來，很多豪車也頻繁的進(jìn)入到汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)，讓大家了解到豪車不再是高高在上的完美。這輛來廣州康特改裝的凱迪拉克CT6，車主就覺得原車BOSE音響的8個(gè)聲道喇叭并沒有達(dá)到他的聽音預(yù)期，在試聽了德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN+意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI的改裝方案之后，才覺得這才是他心中的完美聲音。

前聲場(chǎng)選擇用德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO PRO三分頻套裝喇叭，做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì)，為了每一只喇叭都能出來最佳的音質(zhì)，高音和中音喇叭倒模安裝在A柱，讓音域更為寬闊聲音更加明亮，與車門的中低音頻也能夠有一致的指向性，各音段之間的銜接更為自然順暢。

高音和中音單元A柱安裝效果

中低音單元車門原位安裝

前聲場(chǎng)安裝完成之后整體效果

后聲場(chǎng)是一套CRAIG E650兩分頻套裝喇叭做為補(bǔ)充，前后聲場(chǎng)的喇叭以及超低音都分別由兩臺(tái)意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI PRO系列的功放推動(dòng)，PRO系列功放使用發(fā)燒級(jí)電子元器件，強(qiáng)勁穩(wěn)定的功率輸出為保證了音響系統(tǒng)的高品質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)，另外PRO 5|30的低音聲道高達(dá)660W的功率供給，足夠讓超低音喇叭重現(xiàn)澎湃震撼的低音效果。

功放、處理器和超低音都安裝在尾箱

最后調(diào)音師通過意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8 PRO進(jìn)行調(diào)試，這臺(tái)機(jī)器使用高質(zhì)量的元器件，配備ATOM自動(dòng)切換觸發(fā)調(diào)試模式功能，原始采樣率高達(dá)48kHz/24bit。從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調(diào)整和處理每個(gè)音頻信號(hào)，每一個(gè)設(shè)計(jì)都只為重現(xiàn)完美的音質(zhì)。在調(diào)音師耐心的調(diào)試下，凱迪拉克CT6煥發(fā)新聲，給車主帶來了極致的發(fā)燒音質(zhì)體驗(yàn)。

凱迪拉克CT6音響改裝配置 / 主機(jī)：先鋒DEH-P01 / 處理器：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8 PRO / 前聲場(chǎng)：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO PRO 165.2PP兩分頻套裝喇叭+GLADEN ZERO PRO 80中音喇叭 / 后聲場(chǎng)：CRAIG E650兩分頻套裝喇叭 / 功放1：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI PRO 5|30 / 功放2：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI PRO 4|10 / 超低音：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN RS-X12SB 12寸超低音喇叭

改裝店家：廣州康特汽車音響店 / 地址：廣東省廣州市白云區(qū)龍歸九龍工業(yè)區(qū)B7-8棟 / 聯(lián)系電話：4000327390