本田XR-V外型漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，在動(dòng)力、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，性能更是同級(jí)別車(chē)中的佼佼者。看起來(lái)似乎沒(méi)什么短板，然而事實(shí)上，本田XR-V也是存在不足之處的，親民的價(jià)格注定了它的原車(chē)音響走不了高端路線，這也讓很多車(chē)友心生遺憾。當(dāng)然，也不是沒(méi)有解決辦法。升級(jí)汽車(chē)音響是提升音質(zhì)最行之有效的辦法，也是眾多車(chē)主可以欣然接受的解決之道。本田XR-V車(chē)主經(jīng)過(guò)反復(fù)的試聽(tīng)比對(duì)，最終來(lái)到了深圳百樂(lè)匯汽車(chē)影音旗艦店進(jìn)行升級(jí)，很愉快的決定了改裝方案。

前聲場(chǎng)安裝英國(guó)威極VIBE P62C兩分頻喇叭， P62C套裝喇叭的每一個(gè)元件都猶如定制，經(jīng)久耐用，物超所值。絲膜球頂高音，流暢清晰高頻； 塑鋼P(yáng)P盆架呈現(xiàn)流暢低頻音質(zhì)，更好還原人聲；獨(dú)立分頻器處理高低頻信號(hào)，音質(zhì)更流暢。英國(guó)VIBE PULSE系列詮釋著威極的品牌價(jià)值，是威極產(chǎn)品中最暢銷(xiāo)的系列之一。超乎你對(duì)入門(mén)級(jí)別產(chǎn)品的期待，并超越所有其他品牌同級(jí)別的產(chǎn)品。

高音原位安裝在車(chē)門(mén)三角架位置上

中低音安裝在前車(chē)門(mén)門(mén)板

后聲場(chǎng)安裝德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭，后聲場(chǎng)安裝的是德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭，輔助前聲場(chǎng)英國(guó)威極P62C兩分頻喇叭也是非常不錯(cuò)的選擇，前后兩個(gè)聲場(chǎng)完美結(jié)合，從而形成更開(kāi)闊的聲場(chǎng)效果。

EIMAN PP 42DSP功放直接安裝在座椅底下，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

音響改裝作業(yè)完成后的本田XR-V就更完整了，經(jīng)過(guò)升級(jí)唯一的不足之處也消失得無(wú)影無(wú)蹤了。車(chē)載音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)駕馭能力更是沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是什么曲風(fēng)的音樂(lè)都能完美演繹出來(lái)，讓車(chē)主隨時(shí)都能享受到音樂(lè)的美妙之處。

本田XR-V改裝配置單/前聲場(chǎng)：英國(guó)VIBE P62C兩分頻套裝喇叭 一套/后聲場(chǎng)：德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭 一對(duì)/DSP功放：德國(guó)EIMAN PP 42DSP功放　一臺(tái)