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哈佛H6大麥隔音+改裝惠威音響 徹底改變?cè)囈糍|(zhì)提升靜謐性

來源:網(wǎng)絡(luò)    2019-09-11 10:21    瀏覽:9278    發(fā)布者:衛(wèi)志勤

哈弗H6的定位是一款城市型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)上哈弗H6摒棄了傳統(tǒng)越野車硬朗的線條設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是大量使用了飽滿的線條,從而讓汽車看起來更加的時(shí)尚大氣。但原車音響系統(tǒng)就比較無力,哈弗H6原車使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭做工粗糙,用料簡(jiǎn)單,加之原車聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣,所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂質(zhì)感粗糙、層次感混亂、保真效果差。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主決定為愛車進(jìn)行隔音處理和對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

汽車在行駛的時(shí)候風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,使用大麥靜音對(duì)汽車的門板及飾蓋做隔音降噪處理,這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)箱體一般,既可以減少噪聲對(duì)其的干擾,同時(shí)又能夠增強(qiáng)音樂的立體感。拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,使用大麥靜音對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲。原車底盤和尾箱的隔音措施較差,汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。使用大麥靜音隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理有效的抑制了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。

前聲場(chǎng)部分選擇惠威C1600套裝喇叭,它的中低音單元采用亞黑色紙質(zhì)振膜,高音單元采用高性能釹鐵硼三文治磁路,從而讓汽車播放出來的音樂飽滿真實(shí),高亢靚麗。后聲場(chǎng)使用的惠威C1600C則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

小結(jié):哈弗H6經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后,汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)噪聲得到了有效的抑制,即便是在不好的路況下噪聲也十分微弱。而在聽歌的時(shí)候汽車播放出來的音樂又十分的扎實(shí)飽滿,對(duì)細(xì)節(jié)的還原度也非常的高,讓人聽得十分舒爽。

改裝配置清單/前聲場(chǎng):惠威C1600/后聲場(chǎng):惠威C1600C/隔音:大麥靜音全車隔音

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