高爾夫7作為大眾汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者，簡(jiǎn)潔有力的線(xiàn)條，勾勒出更為動(dòng)感、硬朗的造型，加長(zhǎng)的車(chē)身與更短的前懸彰顯高爾夫7的豪華魅力。創(chuàng)新的車(chē)頂輪廓特征線(xiàn)則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質(zhì)，舒適的車(chē)內(nèi)空間加上改裝全新的音響系統(tǒng)，動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，更為高爾夫7增提了一抹蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。

首先先進(jìn)行隔音的處理，原車(chē)由于成本原因?qū)﹂T(mén)板沒(méi)有做任何隔音處理，而且門(mén)板鈑金比較薄，很容易產(chǎn)生共振，而且門(mén)板上的空洞會(huì)嚴(yán)重影響喇叭的音質(zhì)，先清潔干凈原車(chē)門(mén)板，之后用GT隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層滿(mǎn)貼隔音處理，這樣不光可以最大程度的抑制共振減少噪音，密封隔絕風(fēng)壓噪聲，還有一個(gè)作用是在車(chē)門(mén)內(nèi)形成一個(gè)密閉的箱體，大大的優(yōu)化了音響的效果。

車(chē)主一耳就聽(tīng)中了意大利SE650C兩分頻喇叭，其做工精細(xì)，外觀(guān)炫酷。黑色的防塵帽、黑色的音盆，再加上黑色盆架處理，讓外觀(guān)看上去相對(duì)內(nèi)斂，做工極有品相。雖然車(chē)主只是對(duì)前聲場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)，但是意大利史泰格SE650C兩分頻憑借高還原度、高平衡度、高靈敏度，為整臺(tái)車(chē)的音效打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

意大利史泰格SE650中低音安裝在前門(mén)板效果。

針對(duì)原車(chē)主機(jī)功率較小，帶不動(dòng)喇叭，便加入一臺(tái)意大利史泰格ST401D四路功放推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭，做主動(dòng)分頻系統(tǒng)。這款功放它是屬于大電流輸出的電流型汽車(chē)功放，具有保真度高，聲音細(xì)膩，聲音速度快，聲場(chǎng)廣闊，定位準(zhǔn)確，等等眾多的優(yōu)點(diǎn)。采用的是電流型輸出設(shè)計(jì)。它輸出電流大是為了推動(dòng)大電流大功率喇叭的理想選擇。

最后加入一臺(tái)力庫(kù)808處理器為整個(gè)系統(tǒng)提供高端數(shù)字音頻解碼信號(hào)，強(qiáng)大的音頻解析力是整套系統(tǒng)的核心，相位延時(shí)喇叭到耳朵的距離都可以單獨(dú)調(diào)試，做出舞臺(tái)感，提高聆聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)感。

器材安裝后，經(jīng)過(guò)西安車(chē)樂(lè)匯改裝團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)調(diào)試后，這套意大利史泰格兩分頻播放出來(lái)的音樂(lè)背景相當(dāng)干凈，音質(zhì)細(xì)膩平衡，所演繹出來(lái)的音樂(lè)，很好的展現(xiàn)了車(chē)主一直強(qiáng)調(diào)的高品質(zhì)車(chē)生活！

大眾高爾夫7汽車(chē)音響改裝配置：前聲場(chǎng)：意大利史泰格SE650兩分頻/喇叭功放：意大利史泰格ST401D四路功放/處理器：力庫(kù)808/兩門(mén)隔音：GT