汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響隔音店，是大白鯊汽車(chē)隔音合作店家，以標(biāo)準(zhǔn)化施工流程和專業(yè)施工技術(shù)，為廣大車(chē)友提供汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音降噪等服務(wù)，得到了當(dāng)?shù)剀?chē)友們的信賴。如這輛捷豹XFL汽車(chē)，車(chē)主在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)噪和胎噪較為明顯，為了能夠有個(gè)較為安靜的駕乘環(huán)境，他聽(tīng)了朋友的介紹來(lái)到了汕頭車(chē)韻，為愛(ài)車(chē)做隔音降噪工程。

根據(jù)車(chē)主的反應(yīng)與檢查到的實(shí)時(shí)車(chē)況，針對(duì)從車(chē)門(mén)處傳出的風(fēng)噪，以及輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪，車(chē)韻的改裝師傅建議將捷豹XFL的前后四個(gè)車(chē)門(mén)和四輪葉子板進(jìn)行專業(yè)的隔音處理，將風(fēng)噪和胎噪降至最低。

四車(chē)門(mén)板：金鯊JS300減震膠

門(mén)板內(nèi)飾板：金鯊JS300減震膠+銀鯊吸音白棉

內(nèi)葉子板：金鯊JS300減震膠+隔音墊+高彈吸音棉

外葉子版：金鯊JS500減震膠+隔音墊+高彈吸音棉

輪弧：金鯊JS300減震膠+銀鯊吸音白棉

首先是前后四個(gè)車(chē)門(mén)的隔音處理，將車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆卸下來(lái)，原車(chē)門(mén)是沒(méi)有任何的隔音措施的，車(chē)門(mén)上空空的大洞很容易將行駛時(shí)的風(fēng)聲傳入車(chē)廂內(nèi)，并且車(chē)門(mén)的鈑金板和內(nèi)飾塑料板也會(huì)產(chǎn)生共振的異響。

改裝師傅用大白鯊的金鯊JS300減震膠，將車(chē)門(mén)的內(nèi)外兩層鈑金板都做了止震隔音處理，加厚了車(chē)門(mén)鈑金板的厚度和韌性，讓外界的噪音不再容易傳入。同時(shí)也將車(chē)門(mén)上的孔洞進(jìn)行了密封，杜絕了風(fēng)噪的傳遞，使得捷豹XFL的音響系統(tǒng)都有了更好的音質(zhì)表現(xiàn)。

車(chē)門(mén)內(nèi)飾板也同樣是兩層隔音處理，第一層用金鯊JS500減震膠貼條處理，然后在上面鋪滿一層銀鯊吸音白棉，防止了塑料件的共振異響，同時(shí)能夠吸收一些車(chē)廂內(nèi)的雜音，讓車(chē)門(mén)有更好的隔音效果。

接下來(lái)是四個(gè)輪胎的隔音降噪處理。輪胎在行駛時(shí)與地面產(chǎn)生的摩擦噪音以低頻為主，改裝師傅根據(jù)胎噪的特點(diǎn)，內(nèi)層葉子板用金鯊JS300減震膠、隔音墊、高彈吸音棉三種大白鯊隔音材料，選用3mm減震膠加厚鈑金板的厚度，防止車(chē)體震動(dòng)異響，再用隔音墊隔絕低頻噪音，最后再用高彈吸音棉將其余噪音進(jìn)行吸收，以達(dá)到最大的降噪作用。

外層葉子板也同樣是三層隔音處理，因?yàn)橥鈱尤~子板是胎噪傳遞的第一層防衛(wèi)，因此第一層隔音采用了金鯊JS500減震膠，5mm厚度的減震膠比3mm厚度的金鯊JS300有更好隔音止振作用。

輪胎的輪弧也用金鯊JS300減震膠和銀鯊吸音白棉做了雙層隔音處理。

小結(jié)：大白鯊針對(duì)不同部位不同的噪聲源，都有專業(yè)的隔音降噪方案，這輛捷豹XFL通過(guò)大白鯊的專業(yè)隔音工程之后，風(fēng)噪和胎噪得到了十分有效的抑止，還給了車(chē)主一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。

改裝店家：汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響 / 地址：汕頭市潮南區(qū)峽山北環(huán)路服裝輔料創(chuàng)意園三街18-20號(hào) / 電話：0754-87909987 / 手機(jī)（微信同號(hào)）：18929661678