大空間SUV車主著重其多用途和通過性，對于其他細節來說并不是主要考量。特別以音響為例，豐田霸道除非是配置14路JBL音響系統的頂配車型，否則其余車型的6×9單元多路布局并沒有理想聽音效果。霸道改裝音響從調音和細節入手，更重點針對功率和動力來提升，就算以隱藏式安裝和無損提升來說，都非常值得車友借鑒。

東莞隆俊汽車音響改裝的這輛霸道，用交叉火力680DSP這款車規級無損音頻處理器，自帶SQ高品質播放器和4路大功率輸出，8路RCA輸出滿足多聲道系統升級，同時每聲道獨立的31段浮點EQ調校能調出理想的聲音細節。

前聲場交叉火力TS65S兩分頻搭配后聲場的CF-650S兩分頻，兩款交叉火力產品相互間配合更有順滑銜接，前后聲場互補飽滿耐聽，中低音喇叭加上專用喇叭座可以在門板的原車6×9喇叭位無損安裝，。前后門板經過山水環保隔音提升，阻隔外界噪音傳入，聽音環境更寧靜舒適同時讓揚聲器發聲更佳。超低音的低頻補充選用一個霸道專用的低音炮，在尾箱左側隱藏式安裝在壁板內部。

DSP處理器在座椅底部安裝節省空間，另一側的座椅底部安裝交叉火力專業競賽級四路功放和單路功放，四路功放加上DSP的4路功率輸出配合推動聲場單元，單路功放推低音，全車采用主動分頻驅動，有更充沛精準的發聲表現，穩定細膩而耐聽。

豐田霸道音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：交叉火力CF-T65S兩分頻 / 后聲場喇叭：交叉火力CF-650S兩分頻 / 音頻處理器：交叉火力CF-680DSP / 功放：交叉火力CF-150.4四路功放、1200.1單路功放 / 超低音：豐田霸道專用低音炮 / 四門山水環保隔音 / 改裝店家：交叉火力汽車音響聯盟店--東莞隆俊