賓利飛馳，上百萬的市場價格，可謂是名副其實的豪華車。由表及里，飛馳的每一處設計，都透著一股貴族氣息，在駕駛體驗方面，動力性、舒適性、操控性等讓人不得不為之瘋狂。音響體驗往往是很多人忽視的，特別是豪華車原廠配置的音響。很多人認為豪華車配置的原車音響一定是頂級，沒有挑剔可言。殊不知，最被人忽略的地方，往往就是成本縮減最為嚴重的地方。豪華車配置的音響說是某某某大牌的，其實只要深究下來就會發現，所謂的大牌音響，不過是大品牌里面中低端的系列產品，其呈現出來的效果能夠滿足對聽音需求不強烈的車主。如果碰上一位汽車音響發燒友，豪華車這樣的音響配置，也不過是一般般。

今天要講的這輛賓利飛馳，它的車主就是十足的汽車音響發燒友，在音響體驗追求上，他從來不將就，只要還沒有達到要求，他都要死磕到底，直到自己滿意為止。愛車賓利飛馳是他花了百萬的大價錢購得，音響體驗卻遠遠達不到他的預期，在此情況下，后期的音響改裝是出路。

賓利飛馳原車喇叭。

放眼當下汽車音響改裝市場，從品牌到產品，滿目琳瑯，沒有甄別真假的能力以及明確自己的喜好，很難改裝一套屬于自己且滿意的音響系統。作為日本進口音響品牌，日本PHASS妃仕汽車音響自誕生以來，一直致力于還原最真實的聲音，為廣大汽車音響愛好者和發燒友提供頂級汽車音響產品，從喇叭到功放，產品線從入門級到高端，十分齊全，滿足不同需求。考慮到整體性價比，以及剛好妃仕音響的聲音特色跟車主的聽音風格相當切合，車主選擇了妃仕音響來搭配愛車賓利飛馳。

前聲場和后聲場，賓利飛馳均選擇了當前市場上相當火爆妃仕PE-170P兩分頻。妃仕PE-170P中低音單元的音盆材質采用的是紙和羊毛混合設計而成，音色表現好，靈敏度高。鑄鋁盆架設計，保證整個中低音單元的穩定性，以及在大動態時出色的音質表現。再加上鐵氧體磁體，保證對低音控制達到最佳效果。

前聲場中低音喇叭安裝。

PE-170P高音單元的振膜采用的是半透明蠶絲設計而成，能夠處理細小的音樂細節，更能將音樂中同時響起的各種音效紋絲不亂的進行還原。

A柱高音喇叭安裝。

后聲場中低音喇叭安裝。

總之，妃仕PE-170P兩分頻不僅有著表現力高的高音，再加上中低音單元的深潛力度非常優秀，能自然還原聲音本真，遠勝同級別兩分頻。在安裝方面，妃仕PE-170P只需原位安裝，就能發揮出原本該有的性能，免除車主切割原車門板的憂慮。兩套妃仕PE-170P前后配合，提升了車內音響體驗的整體氛圍。

為了得到加勁爆澎湃的低音體驗，再搭配一只妃仕P257IG低音。P257IG是一款十寸低音喇叭，磁體采用強力鐵氧體磁鐵設計而成，確保在大功率運轉下也能穩如泰山，輸出足夠穩定的澎湃低頻。音盆材質選用的是經過多層加工合成的玻璃纖維，聲音表現方面，瞬態好，豐滿有力，動態性能好，低音出色，定位準確，能夠將洶涌澎湃大場面表現到位，具有很強的感染力和震撼力。

讓整套系統中的喇叭發揮得更加穩定，更加有力，功放少不了。功放選擇方面，搭配一臺妃仕妃仕PI-5和一臺妃仕PI-4。這兩臺功放均是妃仕P系列功放，兼具AB類功放聲音特點的同時，又有D類功放耗電低的特點。在AB類功放驅動的基礎上，妃仕P系列功放采用獨立自主研發的IC芯片，IC芯片是妃仕高科技研發的核心技術，充分發揮了AB類功放的聲音，以及D類功放的效率。

前后聲場喇叭和重低音喇叭，搭配兩臺妃仕P系列功放，可謂是“天作之合”。優化音源輸出，再加上一臺先鋒DEQ-500A DSP。

整套系統下來，沒有多余的，每一款器材之間都相互配合，將本身的性能發揮到最大，全面提升這輛賓利飛馳的音響體驗。加上店家專業施工安裝和調音，外在，賓利飛馳一絲不變，內在，看似不變，其實當聲音響起的那一刻，都變了。

豪華車不是沒有缺點，當然，要說缺點什么，音響方面的瑕疵最是不容忽視，特別是對于一位真正的音響發燒友而言。飛馳搭配妃仕，才是最好的飛馳。

賓利飛馳音響改裝配置清單：音源：先鋒DEQ-500A DSP/前聲場：妃仕PE-170P/后聲場：妃仕PE-170P/超低音：妃仕P257IG/功放1：妃仕PI-5/功放2：妃仕PI-4