豐田雷凌在同級別車型的噪音實測中，得出的噪音數值是屬于中等，噪音不算很大但也不是很安靜，怠速時發動機是比較安靜的，但是高速行駛的時候，發動機噪音逐漸有變大，不過最明顯的還是的胎噪和風噪。當然，每輛車的車況都是不同的，每一個車主的感受也是不同的，對于聲音較為敏感的人可能就會覺得車內噪音太大，就像這位來鄭州環亞的雷凌車主，無法忍受車內的噪音，選擇了用大白鯊汽車隔音材料進行全車隔音降噪，同時也是為愛車即將升級的音響系統提供一個良好的聲學環境。

引擎蓋先用金鯊JS300減震膠將容易震動的地方進行止震，再采用金鯊引擎蓋棉，具有隔音吸熱雙層功效，能夠有效的減少發動機噪音和熱量往車廂內的傳遞，同時還能夠避免引擎蓋漆面的高溫烘烤，延緩其工作壽命。

前后四個車門，改裝技師用金鯊JS300減震膠將車門鈑金板，進行了內外雙層隔音處理，加厚了鈑金板的厚度，減少外界噪音的傳入；將車門密封成一個箱體，即防止了車門的共振，還隔絕了風噪的傳入。

改裝技師將雷凌的座椅和內飾都清空之后，進行車廂底盤的隔音處理。先用金鯊JS300減震膠將整個底盤地板都貼滿，金鯊JS300減震膠上面是隔音墊，再最上面是貼一層銀鯊吸音白棉。止震、隔音、吸音三大步驟系統的隔音施工，能夠最大限量的降低胎噪路噪的傳入，以及車體鈑金板在行駛過程中產生的共震異響。

尾箱以及兩側的后輪胎輪轂，也同樣是用金鯊JS300減震膠、隔音墊和銀鯊吸音白棉，進行了三層隔音處理，減少了后輪胎噪路噪，以及排氣管噪音和熱量的傳入。

最后，葉子板用金鯊JS300減震膠做了隔音處理，以減少了輪胎與路面摩擦所生產的胎噪路噪聲。

如今，車主們對于車內駕乘環境的舒適度十分關注，在購車后也會留出預算來做隔音、音響等方面的升級，就是希望能夠享受到高品質的車生活。在汽車隔音降噪方面，大白鯊汽車隔音是當仁不讓，針對不同車型、不同來源的噪音問題，都有專業的隔音降噪方案，讓車主能夠不再受噪音的困擾，擁有安靜舒適的車空間。

改裝店家：鄭州環亞汽車音響 / 地址：鄭州市金水區花園路與天倫路交叉口 / 電話：13525585695