科技、德味、性能、官車......等等，都是奧迪留在人們心里的歷史標簽，而自1968年的奧迪100演變而來的奧迪A6，也歷經了50余年的歲月洗禮。悅目而不奪目的典雅外觀，激越而不凌越的澎湃動力，為別樣旅程而生。奧迪A6充分融合了旅行車的運動性與豪華轎車的舒適性，勾勒出獨樹一幟的車身輪廓，將不羈天性體現得淋漓盡致！

奧迪、寶馬與奔馳都是家戶喻曉的豪車代名詞，大家的印象中，這類豪車都是完美的，其從外到內的所有用料都是最好的。然而事實并不是這樣的，比如奧迪A6的原車音響。奧迪A6的原車使用了10個聲場喇叭，與大多數車型相比較這也算是較為出色的音響配置了；但由于原車使用的喇叭做工比較差，從而導致原車的音響系統在音樂的解析力和保真效果等方面不是特別的理想，音響聽久了不給力，而且音質也比較嘈雜混亂。

每一次升級是對聲音一個質的飛躍，也是一次耳朵聽感全新的收獲體驗！由于原車音響不足，嚴重影響音樂的品質，車主以前已經給愛車前聲場升級了一套摩雷瑪仕舞二代；但一段時間后，隨著聽力的提升，和對音樂音質細節要求的提高，再次來到改裝店為汽車音響進行二次升級。

JL AUDIO,全球低音之王。多年來，憑借著對聲音的獨特理解，美國JL AUDIO的超低音產品獲得了眾多發燒友的喜愛。同時，JL AUDIO除了擁有眾多性能超卓的超低音以外，旗下還有許多同樣出色的喇叭和功放產品，而其中不少更被全球玩家譽為經典。

后聲場：JL C1-650兩分頻套裝。全新美國JL AUDIO 入門級揚聲器C1上市得益于JL的專有FEA建模與低頻設計專長，C1是一款可以大音量播放同時還能保持平滑，動態，低失真的揚聲器。它的高音更是JL固有的超高清晰度，優秀的離軸響應和高頻擴展。

DMA技術：基于功能強大的FEA建模系統，經過DMA技術優化，即使在高強度的運作狀態下也能保證揚聲器的穩定性，并且能減少失真，改善瞬態性能和帶來出色的音質表現。

Get Real：使用了真正的鋁質圓頂高音揚聲器和絲線懸掛，以提高高頻性能并改善響應；同軸型號在系統上配備了真正的二階高通濾波器，可實現平滑響應，準確的高音再現和低失真。

超低音：JL 10W1v3-4。面對車內空間緊張的情況，應該選擇低音還是保留空間呢？對于這個所謂的難題，以低音聞名遐邇的美國JL AUDIO便推出了一款專門解決這種看似“兩難”抉擇的超低音喇叭—10W1v3-4

10W1v3-4采用了W7和W6v2這兩個高端系列的技術，從優化振膜振幅和功率線性能力的DMA系統，加強喇叭內部的空氣流通，降低音圈溫度的Elevated Frame-Cooling；到Vented Reinforcement Collar(VCA)通風加固環還有Floating Cone Attach Method 等一系列獨有的專利技術融于一身，其實也是因為有如此多專利集合于一身，也使得JL的超低音喇叭廣受青睞。

功    放：JL RD500.1 D類單聲道功放。美國JL Audio的超低音產品素來極具口碑，而作為確保這些超低音能發揮出最佳水平的“搭檔”，JL Audio的超低音功放也同樣有著極高水準。JL RD500.1 D類單聲道功放早在多年前已經面世，時至今日性能卻依然得到廣泛肯定，以此來推動JL 10W1v3-4超低音，震撼、澎湃的低音不由撲面而來。

FEM AUDIO·非名音響作為汽車音響界的新秀品牌，成立于2018年，由國內汽車科技領域企業泛真科技所創立。秉承“自由享受音樂—FREEDOM ENJOY MUSIC”的理念，致力于為市場消費者帶來創新技術含量極高的新穎音質體驗，憑借出色的實力，滿滿的科技與創新力，FEM AUDIO非名音響自主研發設計的智能音響數字功放，風靡著整個汽車音響改裝市場。

為了充分發揮整體音響系統的聲音表現效果，在配置方案里特地加了一只FEM 480.6C 專車專用調音功放。德州儀器（TI）DSP芯片、高通頂級藍牙5.0、25段EQ精準調音、AI人工智能混音技術、車規級FLASH......它就像是一位專業的調音師，賦予每一個音符鮮活的生命；它讓每首歌都擁有了震撼靈魂的力量。

一套優質的汽車音響的誕生離不開專業的器材搭配，合理科學的技術安裝，通過高水準調試賦予汽車音響器材以聲音靈魂！調試后，車主上車試聽，整個音響中高低音，分離得格外清晰，人聲更加的自然，富有感染力，清新悅耳的音樂瞬間俘獲車主的心。

改裝配置清單：前聲場：摩雷瑪仕舞二代（之前改裝）/后聲場：JL C1-650兩分頻套裝/功    放：JL RD500.1 D類單聲道功放/超低音：JL 10W1v3-4超低音/處理器：FEM 480.6C處理器