量大料足性價比高，一直是廣汽傳祺GS8這款廣汽版漢蘭達的招牌賣點，別看銷售排行榜上全國范圍GS8只排在30位感覺很冷門，在廣東地區這款車的能見度是非常高，有多高呢？專業汽車音響改裝門店，2023年到現在就可以改過近百輛GS8。

那么多的傳祺GS8要改裝音響升級音響，是不是原車很不行呢？非也，傳祺GS8原車也有配Alpine阿爾派的專業音響系統，素質并不差，而作為有追求的車友，再升級提升當然就更好滿足聲音上的表現力。這輛GS8進行升級的方案，選擇全車升級前后聲場兩分頻加中置聲道和低音的10喇叭系統，再配合專業DSP處理器調音和專業功放驅動。

整輛車的改裝風格選擇是原車喇叭位安裝升級，做到隱藏式又不顯露改裝痕跡，升級之前先做四門的隔音升級，內外雙層專業環保隔音改善鈑金剛性抑制聲噪。聲場喇叭選用是雅詩圖BETA系列的B6系列兩分頻，前后聲場用同款喇叭組成8喇叭系統，好處是同款喇叭有更好的音色一致性和平衡度，更重要的一點是喇叭符合原車喇叭位安裝要求，高音和中低音都能輕松出效果，中低音加上擴音圈進一步強化發聲。

中置聲道和超低音算是GS8原車一個弱項，是需要查缺補完的一環。先說中置聲道方面，為了跟聲場更好配合，選擇也是雅詩圖Beta系列的B3C中音單元，在原車中置喇叭位安裝，無損升級蓋板原位復原，中置聲道讓前后左右都更均衡一致。超低音則是交叉火力的薄型低音炮，用專用的GS8補形箱安裝。補形箱根據GS8行李箱下方的收納空間定制尺寸，做到無損安裝效果，也滿足良好的低音箱體要求，確保低頻量感和動態，用一臺雅詩圖A300.1單路功放驅動低音，在行李箱右側側壁空間安裝節省空間。

說到整個搭配，總共10喇叭多聲道立體聲，也是9.1聲道布局，用一臺愛韻之聲H9大功率DSP功放調音，支持10路以上的音頻信號輸出，除了8個聲場喇叭和1個中置喇叭之外，還能提供信號給低音功放驅動低音。聲場喇叭和中置聲道，則用DSP功放的功率輸出來驅動，還原三維立體音場效果，精準細膩傳神。

廣汽傳祺GS8音響改裝配置清單：

前聲場喇叭：雅詩圖BETA B6兩分頻 / 后聲場喇叭：雅詩圖BETA B6兩分頻 / 中置聲道：雅詩圖BETA B3C / 超低音喇叭：交叉火力定制補形箱低音 / DSP處理器：愛韻之聲H9 / 低音功放：雅詩圖A300.1 / 改裝店家：廣州車夢響