現在不少買MPV車型的車友都會覺得，提車第一件事要適當考慮做隔音工程，因為車體結構加上用料成本的關系，MPV車型的聲噪相對更高，上至過百萬的埃爾法，下至親民銷量火爆的奧德賽傳祺M8，都離不開這條定律。以下這輛進行隔音升級的車型，也是一款熱銷MPV，傳祺M6。
M6的車友認為日常更多的聲噪路噪是在車中后部和底盤傳入，加上對預算空間的綜合考量，認為原車喇叭加一臺專業大功率多路功放來驅動，整個底盤做專業隔音，會有不錯的效果。
底盤隔音其實跟全車隔音區別不大，細節就是四門和尾門先留待后續處理，底盤隔音同理要拆卸中后排座椅，會發現得出一個碩大的方正車廂空間，這也是傳祺M6熱賣的原因，車內空間非常優秀。從前排地板開始，整個底盤隔音延伸到最后的行李箱凹槽位，用隔音止震分條鋪貼，專業隔音滾輪壓緊，鋪貼部分包括凸入車廂的后輪拱部分，這個地方承載大量的濾震共振聲噪和路噪，不能忽視。
第二部分是吸音白棉，同樣整個底盤范圍滿鋪，覆蓋范圍甚至比第一層的隔音止震板更大，側面輪拱部分更適當延伸至側壁部分，這樣與止振板結合，增強剛性減少共振，組合阻隔中高頻和低頻聲噪。
雅詩圖六聲道功放用來驅動音響系統，薄型省空間的設計，又有高效能和大功率，整臺功放直接在座椅底安裝，節省空間又可以隱藏起來，方便接線和調校。