"網上沒贏過，銷量沒輸過"，說的就是本田奧德賽，雖然網上被鍵盤俠們罵得體無完膚，但線下銷量卻是居高不下。可能是因為奧德賽沒有華麗繁雜的取巧名目做噱頭，而是低調真實的為用戶考慮。除了是家用好車之外，合適的大空間，縱深的儀表臺，能讓改裝后的音響系統有更好的聲音質感和聆聽體驗，所以奧德賽還是音響改裝人眼中的夢中情車。像弦悅汽車音響改裝的這輛奧德賽，丹拿Esotar三分頻和布萊克斯功放強強聯手，發燒靚音讓聆聽者心曠神怡。

本田奧德賽的這次改裝，也如同這款車一樣，沒有炫酷的工藝，而是采用了不影響日常實用的低調內斂風格。音源是索尼GS9數播和阿爾派X09音頻處理器，控制面板倒模在中控，與原車完全融合一體，又方便車主操作。

前聲場是丹拿Esotar三分頻，高音和中音倒模在A柱的三岔品位置，即照顧到喇叭所需的箱體容積，又不會遮擋位視線。中低音喇叭也在車門板上開孔安裝，加深了安裝深度，有更好的中低頻還原，還與A柱的中音喇叭有更加順滑的銜接。

低音系統是捷力W3十寸低音炮，由一臺捷力HD750單路功放驅動。為了不影響到第三排座椅的使用，以及尾箱空間，采用補型箱體安裝在尾箱左側壁，隱藏式安裝不占用空間。

兩臺布萊克斯MX4Pro功放和一對電容固定安裝在尾箱底板下面，定制了專門的安裝箱體，安裝完成之后，蓋上尾蓋，就完全看不到改裝的痕跡，同樣不會影響到奧德賽第三排座椅的使用或翻折。

改裝店：弦悅汽車音響

本案例收錄于《絕對發燒|調音寶典2024》，50+百萬汽車音響改裝案例，了解調音底層邏輯，玩轉DSP！