“汽車在行駛過(guò)程中突然莫名急剎，險(xiǎn)些出了車禍”，4月25日，岳陽(yáng)市民余先生向華聲在線投訴，稱駕駛了近兩年的雪佛蘭科魯茲轎車在一個(gè)多月內(nèi)兩次因變速箱問(wèn)題被拖回4s店，給他的行車安全造成了嚴(yán)重隱患。汽車突然急剎司機(jī)驚魂險(xiǎn)釀車禍

3月14日晚上，余先生駕駛雪佛蘭科魯茲1.6ATSE車型在岳陽(yáng)市區(qū)行駛，在沒(méi)任何征兆的情況下，汽車猛地急剎熄火停在了路上。余先生告訴記者，當(dāng)時(shí)他的車后緊跟著一輛滿載貨物的大貨車，貨車司機(jī)在他急剎的情況下迅速反應(yīng)猛打方向盤，這才避免了追尾事故的發(fā)生。

“當(dāng)時(shí)的情況讓我驚出一身冷汗。”余先生回憶道，他立即對(duì)汽車進(jìn)行了簡(jiǎn)單的檢查，發(fā)現(xiàn)儀表盤上沒(méi)有顯示任何故障報(bào)警，于是打了4s店的維修電話。

3月17日，岳陽(yáng)市雪佛蘭申華4s店對(duì)余先生汽車的變速箱進(jìn)行維修，更換了變速箱內(nèi)的模塊。但余先生在駕駛過(guò)程中覺(jué)得汽車仍存在轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、提速不行的情況，并及時(shí)將這一情況反饋給4s店維修部黃經(jīng)理，黃經(jīng)理答復(fù)他，車子并無(wú)問(wèn)題，讓他再試試。

汽車“二進(jìn)宮”變速箱內(nèi)現(xiàn)金屬碎片

讓余先生意想不到的是，4月20日，汽車在行駛過(guò)程中又出現(xiàn)急剎，被拖回4s店。“維修人員束手無(wú)策，維修主管也不知道故障原因，于是請(qǐng)來(lái)了岳陽(yáng)市通用別克維修部李經(jīng)理一起會(huì)診。”余先生告訴記者，李經(jīng)理通過(guò)第一次的故障代碼判斷出，此次故障是由于第一次的故障點(diǎn)沒(méi)有處理好導(dǎo)致的，并建議4S店維修人員開箱檢查。

“這一打開我傻眼了。”余先生稱，變速箱內(nèi)竟然有大量斷裂的金屬碎片和殘?jiān)?，齒輪、離合器片也多處變形，“這是變速箱質(zhì)量問(wèn)題造成的，當(dāng)時(shí)4S店維修師和索賠經(jīng)理承認(rèn)了這個(gè)事實(shí)。”

但讓余先生困擾的是，發(fā)生第二次故障時(shí)，汽車已經(jīng)過(guò)了保修期，對(duì)此4s店只愿意換變速箱內(nèi)的配件，拒絕更換變速箱總成。“汽車是在2010年4月4日購(gòu)買的，共行駛了26202公里。”余先生認(rèn)為汽車變速箱的質(zhì)量問(wèn)題在發(fā)生第一次故障時(shí)就存在了，當(dāng)時(shí)汽車還在保修期以內(nèi)，4S店維修員工沒(méi)有處理好，才將故障延誤至保修期以外，4s店應(yīng)該為他更換變速箱總成。

4s店回應(yīng)：是不是質(zhì)量問(wèn)題還需鑒定

4月26日，記者致電岳陽(yáng)雪佛蘭申華4s店維修部主管劉經(jīng)理，劉經(jīng)理否認(rèn)了“第一次故障點(diǎn)沒(méi)處理好而導(dǎo)致了第二次故障”的說(shuō)法，稱會(huì)診當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人給出這種結(jié)論，是不是質(zhì)量問(wèn)題還需要鑒定。

劉經(jīng)理告訴記者，余先生之前4s店沒(méi)出現(xiàn)過(guò)類似情況。余先生的車已經(jīng)過(guò)了保修期，4s店不能做主為其更換變速箱，目前正在和總部溝通，具體結(jié)論下達(dá)時(shí)間暫不明確。

律師說(shuō)法：4s店應(yīng)免費(fèi)為車主更換變速箱總成

湖南人和人律師事務(wù)所蔡衛(wèi)華律師認(rèn)為，從余先生反映的情況來(lái)看，其汽車變速箱的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)當(dāng)在3月14日發(fā)生急剎熄火事故之時(shí)就存在了，只是當(dāng)時(shí)4S店維修員工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修理好，責(zé)任在4S店，維修時(shí)間點(diǎn)雖然超過(guò)了保修期，但應(yīng)當(dāng)屬于保修期間內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，所以4S店應(yīng)當(dāng)為余先生免費(fèi)更換一個(gè)新的變速箱。

國(guó)家《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》即將出臺(tái)，征求意見(jiàn)稿規(guī)定：家用汽車產(chǎn)品保修期限將不低于3年或者行駛里程6萬(wàn)公里，用保修期限替代主要總成和系統(tǒng)的質(zhì)量擔(dān)保期，擴(kuò)大了汽車產(chǎn)品的保修范圍。此規(guī)定的出臺(tái)，將對(duì)廣大汽車消費(fèi)者維權(quán)起到重要的作用。

又訊：5月2日，投訴人向記者反映，4s店在4月27日答應(yīng)為他更換變速箱總成，但在更換的過(guò)程中，余先生發(fā)現(xiàn)變速箱并不是全新的，存在翻修的嫌疑。余先生告訴記者，變速箱上不但沒(méi)有生產(chǎn)條形碼，還有個(gè)幾毫米的洞。“這樣的配件要么是用過(guò)好幾年的，要么就是從事故車上取下來(lái)的。”發(fā)現(xiàn)變速箱存在問(wèn)題后，余先生氣憤地拒絕了4s店的更換要求。